要聯姻的不只有滴滴Uber 央企也要舉行「世紀婚禮」了

這兩天滴滴、Uber「要結婚」的消息滿天飛，雙方當事人也大方承認，但是得到不是吃瓜群眾的祝福，而是滿屏的怨聲載道。

原來就在雙方「結婚」的第一天，「一對新人」就把分發給老司機和老乘客的優惠活動給取消了，漲價是這場婚禮帶給吃瓜群眾第一份「禮包」，後續還有點啥，我們且坐觀其變。

在滴滴Uber正滿屏「秀恩愛」之際，央企的資本市場也是一片喧嘩。

央企兼並重組提上議程

國務院辦公廳日前印發的《關於推動中央企業結構調整與重組的指導意見》（下稱《意見》）明確，通過兼並重組、創新合作、淘汰落後產能等途徑，形成國有資本有進有退、合理流動的機制。

中國企業研究院首席研究員李錦也表示，2016年是改革重組年，央企重組也承擔着供給側結構性改革的重大任務。此次《意見》的出台，為央企結構調整和重組明確了方向、范圍和方式。

央企兼並重組頂層路線圖廓清

國務院國資委成立13年來，央企兼並重組的傳言從沒有如此多過。在南北車合並後，關於央企強強聯合的傳言甚囂塵上，惹得有關的各大央企趕緊發布澄清公告否認傳聞。

嘉豐瑞德理財師認為，央企重組雖然有動因，但應該理性分析，不能抱有過早、過高的希望。央企合並重組將以分類為基礎，目前分類方案還沒有出台，大規模的重組可能不會馬上出現。

央企的兼並重組必須從其地位與使命來考慮，總的來說央企兼並重組利國利民。

兩主線推動 明確四種方式

中國企業研究院首席研究員李錦表示，當前央企重組遵循着兩大思路，一是以「一帶一路」戰略為推手，着重央企之間強強聯合，做大做強企業，增強競爭力；二是以「供給側」結構性改革為推手，淘汰掉過剩產能。這是國企改革的兩條主線。

另外，值得注意的是，央企國企大動作之下，是國資委深謀遠慮。通過適當的「加減法」，中央企業由196家減至105家，資產規模卻擴大了7倍。

對投資的利好

盡管現在有關央企兼並重組的「緋聞」鬧得沸沸揚揚，但對於干渴已久A股市場無疑是場春雨，2日傳出緋聞的中國一重(601106,股吧)和新興際華因為外媒的報道，新興際華的兩大上市公司新興鑄管(000778,股吧)和際華集團(601718,股吧)及中國一重的股價均出現大幅拉升。

但是長期來看，這樣的利好並不「解渴」。投資人還是應該將眼光瞄向能夠長期獲利的投資品類中，比如穩利精選組合投資計劃、瑞·公寓等固定收益類的產品，或者以多元化策略保駕護航的MOM眾星拱月證券投資計劃等等。

嘉豐瑞德理財師認為，以相對穩健的資產配置方案應對資本市場的瞬息萬變也是保障收益率的可行途徑，投資不能一味地追求高收益。