福斯1100萬輛柴油車捲入排汙造假風暴 但車主別急著現在賣

德國汽車大廠福斯爆出造假醜聞，嚴重打擊公司形象。 (圖:AFP)

德國汽車大廠福斯 (Volkswagen) (VOW-DE) 近日爆出部分車款排汙作假的大醜聞，不僅面臨天價罰款，公司股價也跟著一落千丈，但這些開著柴油渦輪引擎 (TDI) 的福斯車主，可別急著賣掉手上的車。

媒體《MarketWatch》報導，美國環境保護署 (Environmental Protection Agency, EPA) 上週指出，福斯在部分車款上安裝一種「擊敗裝置」 (defeat device) 的軟體，能讓車輛在排汙檢驗時自動減少排汙量，以順利通過檢驗，這些車主當然也被蒙在鼓裡。

儘管這些車輛並不會產生立即的安全疑慮，不過裝有「擊敗裝置」的車款，實際上一氧化二氮的排放量卻超過工業標準約 40 倍。美國知名汽車消費者網站 Edmunds.com 的產業分析主管 Jessica Caldwell 指出，消費者當初響應「乾淨」的 TDI 柴油車，現在卻只能將車停在車庫。

然而，車主目前也毋須過度驚慌，應等待福斯作出進一步決定，有可能是金錢補償或是大規模召修。 Edmunds.com 也建議車主不要急於賣出這些內建作弊程式的車輛，係因沒人知道維修成本到底有多少，此時拋售的價格必定相當低。

截至目前為止，福斯尚未有明確的補償維修計畫，不過美國汽車評價網站 Kelley Blue Book 的執行總編 Jack Nerad 則指出，福斯很有可能以金錢補償與召修混合的方式應處這次危機。另外，儘管這些車款的實際排汙與檢驗數據差異極大，不過 Nerad 指出，路上還有更多其他車輛的排汙遠遠大於福斯的車款。

據了解，美國清淨空氣法 (Clean Air Act) 規定，普通輕型車輛行駛 50000 英里或 5 年的一氧化二氮的排放標準為每英里 0.4 克。EPA 指出，這些汙染物已證實有害人體健康，很可能導致氣喘或其他呼吸道疾病生成。

《路透社》報導指出，福斯預估捲入的車輛總數，可能高達 1100 萬輛，執行長 Martin Winterkorn 的去留也添上更多不確定性。目前已知受到波及的車款，包括 2009 年到 2015 年式的福斯 TDI Jetta、Beetle、Golf 與 Audi A3，以及 2014 年至 2015 年式的 Passat 柴油車。