【坦克爺專欄】看懂大中華─關注習近平訪美的背後商機

坦克爺

近幾年「G2」─中國與美國一直是全球各國的焦點，近日中國國家主席習近平展開訪美之旅，不僅會晤了蘋果的庫克、亞馬遜的貝佐斯、微軟的納德拉、臉書的佐克伯等美國企業領袖，也與美國總統歐巴馬繼加州「莊園會晤」與北京「瀛台夜話」後，再一次進行深度會談。

過去的中國試著融入世界，而現在的中國想要領導世界，面對複雜的中美關係，如中國經濟、南海主權、氣候變遷、網路安全、人權、北韓等議題，習近平先前接受華爾街日報訪談時即表示，看待中美關係，要看大局，不能只盯著兩國間的分歧，所謂「得其大者可以兼其小」，兩國之間合則兩利、鬥則兩傷，因此，這次會談對雙方簽訂中美雙邊投資協定(BIT，Bilateral Investment Treaty)的進展也會有一定程度的影響力，而對於投資人而言，面對一則新聞事件，比起發表自己的看法更重要的，當然是思考有沒有投資契機，這次習近平訪美也不例外。

這次習近平出訪帶給美方的第一個大禮即是給航空業龍頭─波音帶來300架飛機的訂單，並且協定雙方在中國建立飛機製造完工中心，這也將是波音在海外的首家工廠，這對兩岸航太產業當然有利，目前全世界有超過8000架現役波音飛機安裝了中國製造的航太零部件，相關的航太供應鏈如航空鈦材的寶鈦股份(CN-600456)、液壓件及鍛鑄件的中航重機(CN-600765)、航空發動機零組件的成發科技(CN-600391)、飛機零組件的洪都航空(CN-600316)、飛機零組件的中直股份(CN-600038)、發動機控制系統的中航動控(CN-000738)等在政策加持下，後續成長空間可期；而對台股的航太概念股如漢翔(2634)、千附(8383)、寶一(8222)等也有加分作用，未來中長期發展都值得關注。

除了航太產業外，近期中美雙方宣布將合資建美國西部快線高速鐵路，從拉斯維加斯到洛杉磯，全長370公里，預計2016年9月開工；而微軟創辦人比爾.蓋茨旗下的能源企業泰拉能源公司(Terra Power)也與中核集團簽署協定，共同開發第四代核電技術，並將於2017年底在福建霞浦建核電廠，中國大陸的「鐵路基建」及「核電工程」兩大產業在這次中美合作議題上也成為焦點，如中國中車(CN-601766)、中國中鐵(CN-601390)、神州高鐵(CN-000008)等鐵路板塊、中國核電(CN-601985)、中核科技(CN-000777)、丹甫股份(CN-002366)等核電板塊都是可追蹤的族群，至於台股，別忘了，興櫃的高鐵(2633)雖有走出去的雄心，但近期才剛通過財改案，規畫減資6成，還是先保守看待。

另外，為了因應氣候變遷、能源發展、糧食等議題，中美這次也共同設立建築節能基金、共同開發非洲清潔能源專案、並且加強在頁岩氣、農業方面的合作，甚至對於網路攻擊，也傳出雙方將簽訂《網路安全協定》，針對網軍攻擊提出規範，而這背後都將引動一波波可觀的商機，錯過真的太可惜。