全球報摘─亞洲華爾街日報重要新聞摘要

▲ 全球 22 個產業及貿易協會，周五向中國總理溫家寶遞交聯名信，請求取消中國政府要求下個月起，境內銷售的新個人電腦需全面預裝網路不當內容過濾軟體「綠壩-花季護航」。具名者美國商會 (USCC)、歐美企業協會 (EABC)、美國資訊工業協會 (ITI) 以及其他美國、歐洲、日本及加拿大的相關機構。他們認為這項要求「對網路安全、隱私、系統穩定、資訊自由流通及使用者權利，造成相當大的問題」，呼籲中國政府重新考慮。

▲ 永豐金 (2890-TW) 上周五發布聲明表示，將向香港投資人買回總額 1.46 億美元、與台版馬多夫商業詐欺案——PEM (Private Equity Management Group Inc.) 投資公司相關的產品。《工商時報》周六報導，該行最快周一開放接受買回申請。PEM 由台灣移民美國的彭日成開設，仿照「龐氏騙局」向大批投資人詐騙吸金。永豐金表示，將償還投資人扣除已發放的報酬後，其餘所有原始投資金額。

▲ 日本金融廳上周五發布通知，勒令美國花旗銀行(Citigroup Inc.﹔C-US) 日本分公司在7月15日至8月14日期間，暫停包括廣告在內的所有零售銷售業務，指責其對國內黑道洗錢交易監管不力，未盡通報及管制責任，而進行制裁。日本當局 2004 年 9 月，也曾因相同因素對花旗提出懲戒，當時曾勒令 4 間違反洗錢法的分行停止營運。花旗目前在日本有35間分行，每年來自零售及企業銀行業務的收入，達到20億美元。

▲ 澳洲最大航空公司澳洲航空 (Qantas AirwaysLtd.﹔QAN-AU) 上周五宣佈，已向美國飛機製造大廠波音 (Boeing Co.﹔BA-US) 取消 15 架 787夢幻客機訂單，並延後另外 15架的交機時間，因業務環境劇烈改變。取消的 787-9 客機訂單，原訂交機時間為 2014-15 年，估計可省下 30 億美元左右支出﹔另延遲交機時間機種為 787-8，延後 4 年交機。波音上周才宣佈，因設計問題必須延遲787 夢幻客機預定首航計畫。

▲ 印度最大汽車集團塔塔汽車 (Tata Motors Ltd.﹔TATAMOTORS-IN) 公佈上個會計年度呈現合併虧損，主要因全球經濟下滑，打擊公司併購的英國豪華車廠捷豹-越野路華 (Jaguar-Land Rover) 銷量，拖累集團財報。截至今年 3 月底結束的年度，塔塔由上一年度的獲利 216.8 億盧比，轉為虧損 250.5 億盧比 (5.173 億美元)﹔合併銷售額卻由 3540.9 億盧比倍增至 7037 億盧比，其中 3927.1 來自捷豹-越野路華。