車載資通訊聯盟成立 鴻海、研華帶頭推動「3C到4C」

台灣電子產業積極尋求3C以外的新商機，「3C+CAR=4C」正是業者鎖定的新目標。整合產官學界的車載資通訊聯盟(TTIA)，工作小組今天誓師，TTIA旗下的4個工作小組中，「車載技術整合工作小組」由鴻海集團 (2317-TW)負責召集，「智慧公車標準工作小組」則由工業電腦龍頭研華科技(2395-TW)召集，扮演「火車頭」角色。

鴻海董事長特助林棟樑表示，從3C跨到4C的一步絕對比登陸月球還大步，TTIA未來要發揮「蜈蚣競走」的精神，共同將製造業、科技業技術架構到最理想的境界。

為完整建構台灣車載資通訊產業鏈並厚植競爭實力，TTIA聯盟下共成立4個工作小組，分別為：鴻海召集(宇碩、研華、敏通、裕勤、漢翔等參與)的「車載技術整合工作小組」；研華召集(中華電信、立皓、華夏、新睿資訊、詮鼎、鎧應、麗臺、寶錄電子、台灣世曦等參與)的「智慧公車標準工作小組」；研勤召集(微星、友邁、摩百、景翊、崧圖等參與)的「導航技術整合工作小組」；及溫普敦主導(麗臺、正翰等參與)的「POI共享平台工作小組」。

TTIA表示，未來透過4個工作小組的運作，將展開車載產業規範制度與標準建立與推動、智慧車輛與車載通訊技術開發、行動導航服務拓展與異業整合、建構全台灣各縣市政府間景點資訊交換共享平台等，促成資訊、通訊、汽/機/自行車輛、系統整合、網路服務、觀光、及交通運輸業者等各領域業者跨業合作，建構我國車載資通訊整體解決方案輸出國際，工作小組研議的產業標準及技術方向亦會釋放出來，可擴散並滲透在國內汽車製造、資訊硬體、軟體與新興商業服務與應用領域，以創造更大的產業效益及提升國際競爭力。

鴻海汽車產業發展委員會執行長馬文雄表示，希望能夠結合兩岸優勢，共創全球汽車電子級車載資通訊商機，但鴻海的目標市場絕對不僅侷限於大陸。目前第一項任務目標，將促成兩岸合作開發設計第一件標準技術，以及技術自主的車載電腦「Chiwan Star(TM)」，從設計端提升整合能力以及汽車電器、電子技術的含量，藉此發展出兩岸自主的產業標準。

此外，馬文雄也強調，希望能夠結合台灣電子產業領先技術，以及大陸汽車製造規模，共創全球汽車電子車載資通訊商機，而台灣有許多技術是藏在小工廠、小公司裡，鴻海擔任小組召集人，就是希望能夠帶領各家廠商貢獻所長。

經濟部技術處表示，車載資通訊是全球發展的熱門議題，透過TTIA的運作將，創造整合業者適時切入汽車產業供應鏈的機會，同時結合民間企業的研發實力與影響力，協助台灣汽車電子與資通訊業者與全球汽車產業接軌，共創台灣新ICT產業新勢力。另外也將結合行政院的「庶民經濟」理念，以智慧台灣建構流暢交通路網與無縫公共運輸服務為宗旨，善用我國ICT優勢，驅動全球智慧交通新風潮。未來民眾可透過隨手可得的e化服務獲得即時路況資訊，並發展智慧公車整合系統，讓民眾體驗無所不能的公車服務，讓台灣成為國際車
載供應國的示範櫥窗。