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國道各收費站原本預計三月底全面實施「eTag」電子收費,但「eTag」的「無線射頻系統執照」兩度送NCC審議都無法過關,高公局長曾大仁今天(22號)表示,各種方案應該不至於「無解」,曾大仁認為和4G發生干擾的機率幾乎等於零,會繼續和NCC溝通。 (閻大富報導)
NCC對於「eTag」和4G頻率可能會干擾的疑慮始終未解,高公局長曾大仁表示,尊重NCC的法定職權。他認為,兩個系統會干擾的機率幾乎是零,但目前台灣沒辦法進行實測,一旦有商轉的系統會馬上實測。
曾大仁說,「eTag」門架上的指向性天線訊號範圍只有六米的縱深,4G訊號只要夠強應該不會被干擾,兩個系統也可以考慮共構方式架設,最壞的結果是將「eTag」降低發射功率。
曾大仁表示,各種改正方案應該不會無解,但即使NCC核發執照後,還有架設和查驗許可必須過關,「eTag」全面實施的時間表肯定跳票。
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