企業呼喚政策護航

在2010年夏季達沃斯將主題瞄準綠色技術以及可持續發展等熱門話題時，有這樣一批企業“小荷已露尖尖角”，新能源企業正以低調的面貌越來越被人所熟知。

新日電動車公司副總經理胡剛身處新能源行業，對此行業的發展和認識有著更加深刻的理解。“對于企業來說，可持續發展是整個產業和企業同時的可持續發展。就整個電動車產業來說，其低碳環保的特點決定了這是未來交通工具的發展方向。”

電動車具有節能減排得天獨厚的優勢，其采用的能源鋰電池由于體積小、重量輕、循環充放電次數高、電流大、壽命長等優點，在逐步改進工藝技術和實現規模生產后，市場前景也很廣闊。不過這其中最讓人記憶深刻的則是鋰電池的低碳、低污染等特征符合了當前的綠色主題。

數據顯示，僅從能源消耗上來看：1輛摩托車1年的能源消耗量是1輛電動車的6.4倍，而微型汽車更是達到了12.8倍。正是基于此，國家對采用鋰電池等新能源的企業采取了政策扶持的態度。

胡剛介紹道：僅電動車行業這種新能源交通工具的發展目前已取得了政府的高度重視，并推出了一系列對產業具有重要意義的政策。據估計，僅電動車下鄉這一政策就將幫助提升新日電動車銷售額2億-4億元。

胡剛表示，電動車等此類采取新能源的企業同樣需要技術升級才能保持持續發展。如全世界的鋰電池都沒回收價值，一般都是粉碎深埋處理，對環境具有一定的污染；此外，如電動車發展的關鍵問題在現有電池難以滿足汽車對壽命、動力性能等的要求，電池容量有限，也未能實現突破。

“政策護航，還需要技術升級突破來保證新能源企業持續發展。”胡剛說。