鉅亨網新聞中心 (來源：世華財訊)
2009年8月12日 15:10
由於08年同期基數較低，福田汽車7月銷量同比增長達62.65%，其中大中客和中重卡銷售復甦強勁，此外，公司的輕卡銷量依然維持較高水平，各品種全面復甦將推動下半年盈利的持續反彈。
福田汽車(600166)8月12日發佈產銷快報，公司09年7月共銷售汽車49,309輛，1-7月累計銷售汽車336,004輛，同比增長19.70%。分產品看，中重卡、輕卡、輕客、大中客(含底盤)和其他(SUV、蒙派克、迷迪)7月銷量分別為8,832、37,059、1,868、367和1,183輛，1-7月累計銷量分別為40,770、275,237、12,179、1,522和6,296輛，同比增速為-5.00%、22.40%、36.20%、5.30%和140.30%。
中重卡和大中客反彈力度較大。由於08年同期基數較低，福田汽車7月合計銷量同比增長達62.65%。各品種中，中重卡、輕卡、輕客、大中客和乘用車銷量同比增速分別為同比95.02%、53.06%、87.13%、118.79%和228.91%。值得關注的是，公司的中重卡和大中客在總銷量環比6月微降3.82%的背景下，依然實現了3.89%和16.88%的銷售增長，尤其是大中客1-7月累計銷量同比已經轉為正增長，持續反彈力度高於預期。此外，公司的輕卡產品雖環比降5.92%，但單月依然保持在37,000輛的較高水平。
政策推動下輕卡銷量將保持高位。在國家相繼推出「汽車下鄉」、「以舊換新」等政策後，輕卡行業銷售終於扭轉年初的低迷態勢，整體銷售已連續數月維持強勢。此外，政府還推出了補貼農民直購輕卡的政策，減少了報廢舊車的環節，擴大的補貼範圍和補貼力度以及宣傳的深入，對輕卡市場的提振將延續至09年底。而由於08年下半年基數較低的緣故，福田汽車09年下半年輕卡銷量的同比增速有望繼續擴大，全年至30%。
09年下半年盈利將繼續回升。業績方面，儘管涵蓋了大部分車型品種，但中重卡和輕卡依然是福田汽車最主要的利潤來源。重卡業務方面，隨著宏觀經濟的緩慢回暖以及基建投資的深入，公司的重卡銷售回暖力度明顯，但09年8月福田將以歐曼業務出資與戴姆勒公司成立中重卡合資公司，因此下半年的投資收益具有不確定性，預計全年來自中重卡業務的利潤貢獻同比仍將將有小幅下滑；輕卡方面，由於全年增速有望達到30%，因此09年福田輕卡業務的收入和毛利占比將有明顯提升。根據08年年報的數據，公司的中重卡和輕卡業務收入占比分別為53.85%和39.61%，毛利占比分別為53.09%和36.61%。
新能源客車業務有望帶來驚喜。新能源客車業務為福田汽車帶來了較多的市場關注，由於國內首個新能源汽車基地落戶福田汽車，且獲得了迄今最大的新能源汽車訂單，公司的客車業務有望在09年實現相當幅度的增長。目前，公司的新能源車已獲得北京公交集團800台、濟南市政府20台，以及台灣成運75台訂單，共計895台的訂單。儘管受制於關鍵零部件(電池、控制系統、電機以及發動機)的外購，新能源客車產品的毛利率與傳統客車銷售相差不大，但日益做大的規模對公司降低成本提供了空間，同時也將不斷推升證券市場對公司新能源客車業務的估值。此外，公司5月18日公告與印度公司簽訂了750台歐V客車(底盤KD件)，整體看，公司的大中客業務在新能源產品的帶動下，全年增速將取得遠高於行業平均。
一季報顯示，公司09年1-3月實現營業總收入76.36億元，同比減少5.06%；淨利潤1.86億元，同比增長11.14%，對應每股收益0.2元。
(張宇 撰稿)
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