雪隧提速 尖峰時段容量增加3%~5%

高公局今天表示：上個月(11月)起，雪山隧道全面提升車速上限到90公里之後，平均行車速率提升約3~6公里，部分時段，平均時速甚至可以增加10公里。觀察週日下午，北上尖峰時間的交通量，從提高速限前的每小時2千343輛次，增加為2千479輛次，增幅約5.8%。雖然尚未達到當初設定的2千600輛次以上的目標，但對於雪隧行車的順暢，已經有所改善。（彭群弼報導）

高公局指出，雪山隧道從11月起全面提升行車速限至時速90公里之後，檢討實施一個月的成效，初步可以看到一些效果，雖然尚未到達當初所設定的目標，但已經有所改善。

高公局表示：十月底遭遇梅姬颱風，蘇花公路中斷後，雪隧的使用情形下降，但進入11月份之後，交通量逐漸恢復，11月下旬蘇花通車後，週末假日的交通量到達雙向六萬兩千輛，單向三萬四千輛次左右。高公局表示：行車速限提升至90公里之後，觀察雪隧內各路段的平均行車時速提升約3~6公里不等，部分時段，甚至可以比原來快十公里左右。整體通過車流的速度提升後，隧道內的容量也提升，可以避免擁塞提早出現。

觀察週日下午一點到晚間八點，北上車流尖峰時段的交流量，雪隧的流量從實施前的每小時2343輛次，提高為2479輛次，增幅約5.8%，其次，每五分鐘的最大通過量，從每小時2796輛次增加為2880輛次，增幅約3%。

高公局表示：第一個月的資料初步顯示獲得改善，後續還會持續追蹤。高公局原本預估，雪隧容量可以提升到每小時2600~2800輛次，實施後的第一個月，距離目標還有一段努力空間，不過因當時還有蘇花公路中斷等外在因素影響，整體流量處於較低水準，成效相對比較不明顯。

至於提升速度之後，是否出現更多行車違規，高公局表示：根據公警局的統計，11月份超速案件比10月份大幅減少了94件，顯示提速減少了超速的違規，但未保持安全車距，卻大幅增加了61件，任意變換車道也增加了43件。對此，高公局表示：11月份起，員警特別加強在隧道內執法，因此員警攔查到未保持安全車距或變換車道的數量增加很多。進入雪隧之後，小型車需保持50公尺，大約就是兩個消防栓箱的距離，目前雪隧地面所劃設的鍥型箭頭指標，也是每50公尺一個，都可以當作駕駛人保持車距的參考。