產險業反轉爆發,三巨頭太保搶跑

風頭一直被壽險蓋過的產險業，今年終于迎來反轉后的爆發期。以往靠投資利潤來撐“面子”的盈利模式被扭轉，承保利潤成了今年產險公司“咸魚翻身”的重要利器。

產險三巨頭的表現尤為搶眼。剛剛公布半年報的人保、平安交出承保利潤大增的“成績單”。至于未亮相的太保半年報，投行人士透露稱，可能會是三巨頭中最搶眼的。

“太保產險上半年的經營應該最優且盈利能力最強，從綜合成本率來看，它是表現最好的。”投行人士透露。綜合成本率包括賠付率和費用率，是衡量產險業盈利能力強弱的主要標準。

為此，記者向太保進行求證。太保產險市場總監俞斌告訴記者，因涉及信息披露合規問題，目前不便透露具體業績情況。不過他透露，太保產險旗下40家分公司中，截至7月底，已有35家實現了承保利潤，剩下的5家之所以沒有承保利潤，有機構新設原因，也有受今年水災影響賠付加大的因素。

由于車險占了產險市場七成以上江山，因此，今年上半年產險業實現承保盈利的重要原因，在于車險業務擺脫了“有規模、沒利潤”的經營困境。

記者了解到，早在2009年底，太保車險業務按照新會計準則計算，已經實現盈利目標，而今年上半年，太保車險的承保利潤已經明顯超過非車險。此外，非車險業務上亦是全面開花。

市場所關心的是，上半年產險業斬獲的碩果，能否在下半年得以延續。俞斌說，“通過對下半年市場形勢的分析，我們認為，產險市場仍將處于盈利狀況向好的承保硬周期過程中。所以，我們也會利用這個良機，擴大戰果。”