谷歌自駕車擁300年人類開車經驗、已自X實驗室畢業

MoneyDJ 新聞 2016-10-27  記者 賴宏昌 報導

華爾街日報 26 日報導，Alphabet Inc. X 實驗室負責人 Astro Teller 在 WSJDLive 2016 科技論壇受訪時表示，自駕車計畫已經成為獨立事業體、今年 1 月 1 日起財務就已自 X 實驗室切割出來。

Teller 並未透露自駕車的營運模式，僅表示現階段的重心是擺在安全。上述訊息意味著 Alphabet 自駕車事業體可能在不久後就可以有營收進帳。

PwC 10 月 24 日指出，Alphabet 2016 年研發支出高達 123 億美元、全球排名第四。

谷歌 (Google) 自駕技術部門主管 Dmitri Dolgov 10 月 6 日指出，谷歌自駕車 (見圖) 在公共道路的測試里程數已超過 200 萬英里、相當於擁有 300 年的人類開車經驗。他提到，谷歌自駕車第 100 萬英里花了 6 年時間、第 2 個百萬英里僅花了 16 個月。

Thomson Reuters 5 月報導，谷歌自駕車計畫執行長 (CEO)John Krafcik 在受訪時透露，谷歌與飛雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles N.V.；FCA) 的合作僅止於共同打造 100 台自駕車而已，谷歌沒有跟 FCA 分享專利自駕車技術、也沒有出售這 100 台自駕車的計畫。

谷歌自駕車計畫、FCA 於 5 月 3 日宣布，全新的 2017 年 Chrysler Pacifica Hybrid 油電複合迷你廂式車將整合谷歌的自駕車技術。這是谷歌首度直接與車廠合作、在轎車上安裝其感應器與軟體。這意味著谷歌的自駕測試車輛數目將呈現倍增。FCA 將負責設計打造 100 台專為谷歌自駕技術所設計的 Chrysler Pacifica Hybrid 油電複合迷你廂式車。

谷歌自駕車計畫團隊 5 月 25 日透過《Google+》宣布，已於美國密西根州諾維 (Novi) 成立自駕車技術開發中心。

BusinessInsider 報導，特斯拉 (Tesla Motors Inc.) 執行長 (CEO) 馬斯克(Elon Musk)10 月 19 日在記者會上表示，2017 年底特斯拉旗下車種將可啟動無人駕駛模式、自洛杉磯開到紐約時代廣場。馬斯克今年初曾表示，特斯拉自駕車將可在 2018 年橫越美國。他在 19 日的媒體發表會上提到，特斯拉自駕車的安全性比人類駕駛要高出一倍或更多，硬體基礎已經都準備妥當，只待軟體以及相關法規到位。

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