〈東森首次法說〉業外挹注可觀 本業虧損因素3年內解除

東森國際 (2614-TW) 今 (30) 日召開上市 22 年來首次法說會，董事長廖尚文指出，東森電視股權處分案貢獻每股純益為 4.4 元，而出售上海東森企業發展公司 100% 股權案，預計貢獻每股純益 2.93 元，至於本業包括散裝和觀光飯店業的負面衝擊，最慢 3 年內就會解除，相比之下，近期積極發展的新零售、新媒體事業，正面效益正逐漸發酵。

廖尚文表示，東森電視股權處分案與國內機構茂德國際投資公司交易完成，處分利益 30.52 億元已入帳，將反映在第 4 季財報上，每股純益貢獻為 4.4 元。

同時，董事會在 9 月 29 日通過出售上海東森企業發展公司 100% 股權案，處分利益預估約 20.38 億元，每股純益貢獻 2.93 元，待中國大陸審批完稅作業完成後則可入帳，預計入帳時點可望落在明年第 1 季。

至於虧損主要來源散裝航運本業與觀光事業，廖尚文表示，公司將淡出休閒觀光事業及散裝航運事業。

由於台灣觀光市場正面臨旅館房間數供過於求的狀況，短期市場無反轉契機，東森海洋溫泉酒店自明日起暫停營業，預計先停業 1 年，每年可減少 5500 萬元損失，廖尚文透露，目前已有買家正在接觸，若有好的交易條件，將進行資產處分。

散裝航運事業方面，目前船隊數已減至 6 艘，預計明年中旬前租約到期再歸還 3 艘，航運事業虧損幅度將逐漸收斂，而航運事業在 2020 年租約全部到期後結束營運。

不過，東森倉儲事業發展穩健，高雄港倉儲已確定談到 10 年租約，正在進行用印流程，預計近日可完成簽約，約期從 2019 年起算 10 年，比起過去 6 年租期更穩定，而台中港倉儲也正在洽談合約條件中。

東森是國內唯一在台中港及高雄港經營穀倉的港埠事業公司， 共有 4 座自動化穀倉，倉容量達 33 萬公噸，穀倉營運的散裝卸載率維持在 90% 以上，占全台進口量 70-80%，卸載量年約 600 萬公噸。