〈鉅亨看世界〉日本小7挺進美國加油站

本週市場傳出日本超商龍頭 7-Eleven 的營運母公司「Seven & i 控股」(3382-JP)，打算砸 220 億美元來併購美國馬拉松石油公司 (MPC-US) 旗下的 4000 家「Speedway」連鎖商店。

美國 Speedway 採取與加油站共存的經營型態，如果再加上目前 Seven & i 控股於美國所擁有的約 9000 家 7-Eleven 超商，店面總數將來到 1 萬 3000 家規模，市占可達 1 成左右。

Seven & i 控股在日本國內的獲利遇到瓶頸，在現任社長井阪隆一走馬上任後，公司市值也從過去的 5 兆日圓一路掉到目前的 3.5 兆日圓，雖然目前該公司在日本國內的業績表現良好，但是旗下的 SOGO、西武百貨，還有綜合超市的伊藤洋華堂，則似乎都面臨了發展瓶頸。

再加上 Seven & i 在去年 7 月上路的行動支付「Seven Pay」，也在短短幾週內就因安全機制問題而草草結束，在這樣的情況下，該公司也因而對海外市場寄予厚望。

美國的連鎖型便利商店總數約有 15 萬 5 千家，其中有 6 成左右是小型連鎖或個人經營。在 2019 年 11 月時點，共有 9000 家連鎖的 7-Eleven 則是美國當地的最大超商業者。而稍有規模的超商企業，也成了主要的併購標的。像是英國 BP (原稱英國石油公司) 就在 2019 年買下美國的中堅超商企業 Thorntons。

由於美國幅員遼闊，對於零售業而言物流成本也相對較高，這也是美國便利商店常與加油站比鄰而居的主因。如果 Seven & i 控股在這次成功收購 Speedway，除了物流效率及品牌認知度可望提升，在美國當地的超商收益也可望再向上拉高。