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〈鴻海科技日〉展現搶攻電動車商機決心 2024年推首款商業化固態電池

鉅亨網記者彭昱文 台北
鴻海董事長劉揚偉重申全力衝刺電動車領域的決心。(鉅亨網記者彭昱文攝)
鴻海董事長劉揚偉重申全力衝刺電動車領域的決心。(鉅亨網記者彭昱文攝)

鴻海 (2317-TW) 今 (16) 日舉辦首屆科技日,董事長劉揚偉重申全力衝刺電動車領域的決心,其中關鍵零組件佈局上,鴻海宣布,最快 2024 年將推出首款商業化的固態電池。

劉揚偉表示,過去汽車產業是「得燃油引擎與變速系統者得天下」,但隨著電動化與物聯網成為趨勢,汽車產業將變成是「得電動動力、電池與半導體者得天下」。

鴻海也跟中國的寧德時代,美國矽谷新創等企業合作,目標加快推出電池腳步。鴻海表示,集團的 BMS 電池管理系統可以持續上傳電池大數據、讓雲端 AI 平台在後台不斷的學習、優化、與更新軟體,再透過 AI 針對個人用車習慣調整參數,可增加電池效率與壽命,提升電動車續航里程。

針對電池發展,鴻海也有六大黑科技「電池快充與低溫優化」、「低鼓脹軟包技術」、「雲端 AI 電池管理系統」、「高能量密度電池」、「無貴金屬全新製程」以及「固態電池研發」,來解決電池的難題。

鴻海表示,運用集團關鍵技術與材料,電池的重量減少一半,體積減少六分之一,電池循環壽命可以提高 10% 以上。

在驅動系統上,鴻海也提解決方案,打造六合一的動力系統,把車載充電器,直流變壓器與分電盤這些電子元件通通整合在一起,以模組化與標準化的 驅動電機,提供給乘用車與商用車。

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