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法拉第未來CEO:FF 91未來2年銷量上看4萬台

鉅亨網編譯林薏禎
法拉第未來CEO:FF 91未來2年銷量上看4萬台。(圖:AFP)
法拉第未來CEO:FF 91未來2年銷量上看4萬台。(圖:AFP)

法拉第未來 (Faraday Future) 週四 (22 日) 晚間於美股掛牌上市,執行長畢福康 (Carsten Breitfeld) 上市前夕接受陸媒《第一財經》專訪表示,本次藉由 SPAC 上市籌集約 10 億美元資金,將按承諾於 12 個月後量產,隨著產能擴大,未來 2 年 FF 91 銷量上看 4 萬台。

畢福康表示,原先預期去年 1 月就能獲得資金,但因疫情爆發導致進度延後,目前資金已經到位,因此將遵循先前承諾,於取得資金後第 9 個月交付第一台 FF 91,並在第 12 個月實現量產。

畢福康預計,法拉第在豪華電動車市場市佔率可達 3%,對應銷售量 2400 台,並非難以達成的目標,隨著產出規模擴大,未來 2 年 FF 91 銷量上看達 4 萬台,並在 5 年內實現 27 萬台的銷售目標。

關於生產計畫,畢福康指出,12 個月後美國工廠將完全用於量產 FF 91,30 個月後,韓國工廠將開工生產第 2 款價格更親民的 FF 81,此外,法拉第今年 1 月與吉利汽車簽署框架合作協議,希望透過吉利代工生產。

談到中國擴廠可能性,畢福康稱目前談判仍在進行中,無法透露太多細節,但實現本土生產也是目標之一。

近年來電動車市場競爭不斷,除了特斯拉、蔚來、小鵬和理想汽車等純電動車企外,傳統車廠也紛紛投入戰局,畢福康認為除了產品外,法拉第具備優勢在於將目標瞄準頂級豪車市場,市場競爭幾乎不存在,搶佔龍頭的機會也大。

畢福康續指,法拉第採取的是中美雙主場策略,中期來看,預計法拉第的中國銷量有望接近全球總銷量的一半,剩下一半來自歐美市場。

美股上市首日,法拉第未來 (FFIE) 以 16.84 美元開出,截稿前小跌 0.22%。

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