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大盤持續量縮 航運運價凍漲打的是什麼主意?

陳建誠分析師(永誠國際投顧)
大盤持續量縮 航運運價凍漲打的是什麼主意? (圖:shutterstock)
大盤持續量縮 航運運價凍漲打的是什麼主意? (圖:shutterstock)

[大盤動向]

今日台股狹幅震盪,早盤最低來到 17,387.57,而中午過後買盤持續進駐,大盤一度由黑翻紅,終場收 17,446.31,下跌 28.26 點,成交量持續萎縮,僅 2,527 億元,三大法人合計賣超 39.54 億元,外資今日再轉賣 32.77 億元,而投信則是連 3 日小幅買超,在台指期未平倉方面,外資則是再增 1,101 口空單,但前五大交易人則是大幅回補空單,僅剩 1,707 口,其實大額交易人在期貨結算日前回補是很正常的事,主要觀察外資動向即可,若明日外資空單再增,則台股後將偏空看待,若就技術面來看,台股今天雖然下跌,但還是有守住季線及 10 日線,台股量能若能回到 3,000 億元以上,則後市會較為樂觀。

[類股動向]

觀察資金流向,電子成交比重跌破 5 成,下滑至 42.41%,其中半導體為 28.75%,還是高於航運的 24.4%,以漲跌幅來看,電子下跌 0.95%,半導體下跌 1.21%%,航運也下跌 0.75%,而今日熱門族群鋼鐵則是上漲 2.64%,權值股方面,晶圓雙雄分別下跌 1.13%、2.05%,鴻海也下跌 1.39%;台達電也有 2.04% 的跌幅,在權值股中僅聯發科以及其餘金融及傳產權值股勉力撐盤。

在鋼鐵方面,中鋼周四將開出 10 月以及第四季盤價,法人看好旺季需求更加強勁,預期上漲機率高,並且鋁價衝上 2008 年以來的最高價,在諸多利多帶動下,中鋼今日股價挺升,漲逾 2%,站上 40 元關卡,創波段新高,鋼鐵股行情強強滾,包括東和鋼鐵、中鋼構、豐興、海光、彰源等多檔漲勢也相當凌厲。

在電子類股方面,今日普遍下跌,先前重點提及的高速傳輸族群,今日全軍覆沒,# 祥碩盤中率先跌停、# 創惟下跌 6.53%;而 #譜瑞 - KY 則是下跌 5.67%;# 威鋒電子也有 3.94% 以上的跌幅;而其餘強勢個股如世界也大跌 6%,光罩、新唐均跌超過 3%,環球晶、台勝科、世芯 - KY 和聯電等均跌逾 2%。

最後特別來說一下航運,六日傳出多家航商聯合凍漲,意圖與貨主簽定長約,確保未來幾年獲利,乍聽之下是利多,但貨主也不是省油的燈,最好的情況也只會是簽定部份長約,等運價成長動能沒了,航運想回到前高就更是天方夜譚了,航運比我預期的還要早出簽長約大招,顯示航商也認為這榮景不可能一直持續下去,若要拿這與晶圓代工廠要求客戶簽長約比較的話,最主要有兩點不同,第一點 一者是景氣循環股 一者是成長股,第二點是晶圓代工廠要求簽長約主要是為了解決客戶端不斷的 overbooking,白話點來說,晶圓代工比較像是在清洗超額下訂的訂單,而航運則是單純想鎖住獲利。

本日盤後影音連結如下↓↓↓

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