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和訊網訊息 近日,小馬購車ceo賴俊杰在接受和訊網記者專訪時表示,在年初完成a輪上千萬美元的融資后,小馬購車的擴張速度將進一步加快,並初步形成包括新車、汽車金融、二手車、車后等在內的產業鏈版面。
今年1月份,成立不到半年的小馬購車獲得上千萬美元的融資,隨后,小馬購車在金融、二手車、車后等方面接連發力,目前已經在上海、北京、深圳、重慶和長沙落地,本月廣州的服務中心也將投入運營。
據了解,目前國內汽車電商企業主要有兩種,一種是從傳統汽車資訊類企業衍生出來的,比如易車旗下的惠買車、汽車之家的汽車商城;另一種是借助互聯網思維改造傳統汽車銷售模式的公司,例如小馬購車。在這之前,4s店和汽車電商的合作基本以廣告投放、集客資訊費等方式為主,4s店離不開汽車電商帶來的銷售線索和流量,但為此付出了更多的經濟成本。
在2014年11月召開的首屆全球汽車電商大會上,賴俊杰向傳統的汽車電商發出了挑戰:“小馬購車不是要把用戶賣給經銷商,我們是要把車賣給用戶”。作為一個購車平臺,它的模式在於,購車用戶通過網站或app選擇要購買的品牌、車型、顏色等資訊后,commit詢價訂單便可以得到小馬購車反饋的用戶所在城市的該車型最低裸車價。而在簽約和提車當天,小馬購車的顧問都會陪同用戶前往4s店完成簽約、驗車提車等手續。
在小馬購車的業務板塊中,今年新推出的金融和二手車是目前盈利能力最強的兩個板塊。未來,小馬購車也會考慮直接在線上交易,將車開到客戶家門口完成訂單。
部分業內人士認為,小馬購車的業務模式正在顛覆傳統汽車電商。但賴俊杰不這么認為。“說優化更合適”,賴俊杰表示,“就跟玩遊戲一樣,小馬購車頂多算是一個遊戲的進入者,想法越新奇,遊戲就越好玩”。
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