中國車市5月「淡季不淡」 蔚小理、小米、比亞迪均有突破

中國一眾造車新勢力公布 5 月的銷售交付數據。 5 月是汽車市場傳統淡季，但車市銷售呈現「淡季不淡」。

數據顯示，蔚來 (NIO-US)、小鵬汽車 (XPEV-US)(09868-HK)、理想汽車 (05015-HK) 均實現顯著成長，比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 繼續突破月銷 30 萬輛，和華為合作的賽力斯也突破了月銷 3 萬輛。

此外，小米集團 (01810-HK)6 月 2 日晚間公告稱，公司於 2024 年 5 月已交付 8,646 輛 Xiaomi SU7 系列汽車。 Xiaomi SU7 系列 2024 年累計交付量達 15764 輛。

同日，小米汽車發文稱，小米 SU7 即將進入新一輪的交付提速，6 月將確保交付超過 1 萬輛。從 6 月起，小米汽車工廠正式開啟雙班生產，提拉產能；同時，為了加速定單與生產匹配效率，公司將於 6 月 5 日 0 點起，將大定鎖單猶豫期從 7 天縮短至 3 天（72 小時）。

數據顯示，蔚來 5 月交付新車 20544 輛，年增 233.8%，而蔚來上一次月交付量突破 2 萬輛還要追溯到 2023 年 7 月。

理想汽車以超過 3 萬輛的銷量繼續在造車新勢力中領跑，公司 5 月交付新車 35020 輛，年增 23.8%。

其中，理想 L6 是其交付量成長的重要推手。數據顯示，自 4 月 24 日開啟交付以來，理想 L6 共交付超 1.5 萬輛，創造了理想汽車新車型交付的最快紀錄。

根據統計，小鵬汽車 5 月完成交付 10,146 輛，年增 35.2%，時隔四個月重回「萬輛俱樂部」。

其中，小鵬 X9 交付 1,625 輛。 5 月 20 日，小鵬汽車宣布面向用戶全量推送 AI 天璣系統，並產業首發量產的「端到端」大模型，進一步強化了小鵬汽車在智慧化領域的優勢。

和蔚小理同在港交所上市的零跑車 5 月交付 18165 輛新車，較去年成長 50.65%。其中，C11、C10 交付創新高達到 11992 輛。零跑車同時宣布，零跑 C16 新車型即將於 6 月正式上市。