〈關稅衝擊〉黃志芳：汽配、車電為外銷主力 同遭關稅衝擊 台廠比外企更具韌性

受美國對進口汽車課徵 25% 關稅影響，國內汽、機車組件出口業者憂心衝擊，外貿協會董事長黃志芳今 (23) 日表示，汽車零配件、車用電子過去一直是台灣外銷主力，關稅對我國業者當然造成影響，但競爭對手同樣也面臨挑戰，過去台廠專長是逆風時的強力「韌性」，此時恰好能發揮戰鬥力迎接挑戰。

由外貿協會主辦的「台北國際汽機車零配件展 (Taipei AMPA)」與「台灣國際智慧移動展 (E-Mobility Taiwan)」今日以全新「360° MOBILITY Mega Shows」新品牌亮相，並與「台北國際車用電子展（Autotronics Taipei）」3 展，共同於南港展覽館登場。

黃志芳表示，近期大家還是關心全球關稅的局勢變化，汽車配件和車電產品是外銷的主力，據去年數字統計，車用零配件在台灣出口總產值達到 2,285 億元台幣，在關稅課徵下，雖有一定程度影響，但觀察業者在過去幾年都有在進行分散市場，相信業者會全面應變。

黃志芳表示，有外媒與他閒聊時，也關心台灣面對關稅挑戰，車用配件、車電廠是否會縮小研發、行銷規模？黃志芳強調，恰好相反，台灣企業最令人佩服的地方就是韌性，過去 50 年經歷許多大風大浪，企業的特長就是充分發揮戰鬥力，關稅雖還是會造成影響，但面對汽車、車用零配件 25% 的關稅，是全面性的，競爭對手同樣也會面臨關稅，本次展覽在這個時間點，恰好可以匯集台灣產業的實力，幫忙爭取最好的國際連結與商機。

黃志芳表示，為協助業者媒體，今年貿協聯繫 85 個國家，已有 3,500 位國際買主登台觀展，也安排廠商商機座談，針對關稅政策，展覽特別安排「前進美國」的論壇，進行市場、投資說明，產業連結及商機媒合等分享，也安排墨西哥汽車協會會長講解，墨國車用產業如何和美國合作生產，盼透過展覽加強外廠與台灣業者連結與現場洽談。

貿協表示，本屆展會以「Drive Smart、Drive the Future」為主軸，來自 17 國 1,000 家廠商，使用 2,500 個攤位，呼應智慧電動化與低碳轉型，展示車電、動力、能源應用、先進製造與照明技術等多元解決方案。包括德州儀器、台達電子、新星充電、泓德能源、馳諾瓦、起而行綠能等指標廠商，將聚焦展示智慧電控、電能管理與充儲整合等創新應用；車用零配件，由國全、南晃、秀山、慧國、耿鼎、龍鋒、佳欣等本土品牌參展；車用電子區則有怡利電子、凱銳光電、微星科技、神達數位、凱士士與大亞電纜等企業，現場亦設有美國館與捷克館，展現台灣移動產業與國際供應鏈的深度連結。

貿協表示，360° MOBILITY Mega Shows 自即日起展至 4 月 26 日止，展期間開放專業人士持預先登記 QR Code 快速入場，一般民眾亦可購票參觀。