全球貿易波動加劇，運價上漲與台灣半導體關稅挑戰成焦點

台股今日表現強勁，指數上漲113.44點至21843.69點，成交值達3427億元，顯示市場情緒回暖，三大法人合計買超116.89億元，其中外資獨力買超157.13億元，顯示其對市場的信心回升[9]。台積電 (2330-TW) 在尾盤拉升至998元，成為推動指數上揚的主要力量，金控及海運股亦表現不俗，助力指數靠攏半年線[10]。隨著外資持續進場，市場對於後市的樂觀情緒逐漸增強，顯示出台股在全球資金流入的背景下，具備穩定的成長潛力。

輝達 (NVDA-US) 創辦人黃仁勳即將抵台參加 COMPUTEX 展會，市場對其在 AI 領域的最新展望充滿期待，尤其是他將與台積電 (2330-TW)(TSM-US)、鴻海 (2317-TW) 等供應鏈巨頭共襄盛舉，顯示出科技產業的強勁聯繫[11]。同時，散戶投資者在經歷了4月的成功抄底後，開始調整策略，流出資金約5.55億美元，顯示出對輝達等成長股的獲利了結行為，並轉向更具潛力的國際市場[12]。這一系列動態反映出市場對科技股的熱情依然高漲，並可能引發新一波的資金流入。

隨著台股高股息ETF換股活動的推進，市場資金逐漸向高股息產品集中，尤其是群益台灣精選高息 (00919-TW) 和復華台灣科技優息 (00929-TW) 等ETF表現亮眼，吸引了大量買盤，推動市價上漲超過1%[13]。在房市方面，高雄市和台南市的中古屋成交總價已明顯下修至500萬元以下，顯示年輕家庭因房價壓力轉向低總價房產，尤其高雄的老公寓仍具吸引力，反映出市場對於價格敏感度的提升[14]。這一系列變化不僅顯示出投資者對高股息的青睞，也反映出購屋族在面對高房價時的策略調整，未來市場動向值得持續關注。

根據中國汽車工業協會的數據，今年首季中國汽車出口達153.8萬輛，年增率16.4%，但出口金額僅增2.2%，顯示出「增量不增收」的困境，利潤率降至3.9%，較十年前減半，主要因地緣政治影響出口格局，對俄國的出口量下降29.6%[15]。相對而言，中國對歐盟的出口顯著回暖，義大利和西班牙的出口量年增80%和173%，顯示市場需求回升，但歐洲市場的純電動車註冊量佔比跌破30%，促使中國車廠需調整策略以應對市場變化。專家指出，若要解決利潤壓力，提升高附加價值產品的佔比將是關鍵，全年出口有望突破650萬輛，顯示出中國汽車產業在全球市場中的調整與適應能力。