攜手Uber進軍自駕計程車市場 豪華電動車商Lucid股價狂飆36%

豪華電動車新創 Lucid(LCID-US)準備進軍特斯拉 (TSLA-US) 正積極布局的無人自駕計程車 (Robotaxi) 市場，宣布與 Uber 和 Nuro 達成合作關係，激勵 Lucid 股價周四 (17 日) 狂飆 36%。

Lucid 周四收盤上漲 36.2% 至每股 3.12 美元，漲幅遠超過大盤的約 0.5%。Uber(UBER-US) 股價下跌 0.3%，Nuro 未上市。

此合作案由 Lucid 將提供車子，Uber 提供叫車網路，Nuro 提供自駕技術。具體規畫上，未來六年內，至少 2 萬輛配備 Nuro L4 自動駕駛技術的 Lucid Gravity SUV，將部署在 Uber 上。目前原型車正在 Nuro 位於拉斯維加斯的測試場進行測試，預定明年稍晚將在「美國某主要城市」正式推出。

對 Lucid 來說，這項合作案代表汽車銷售，車輛可能由 Uber 或經營第三方車隊的公司擁有，車輛售價則未揭露。

車輛數對 Lucid 來說很龐大，該公司去年生產 9029 輛車，今年預定生產 2 萬輛，通常生產與銷售會大致吻合。

此外，作為協議的一部分，Uber 計劃向 Lucid 投資 3 億 USD，並向 Nuro 追加投資。摩根士丹利指出，這筆資金為 Lucid 提供「適度的財務緩衝」，有利該公司加速生產 Gravity SUV。

Nuro 執行長朱佳駿在新聞稿中表示：「Nuro 花了將近十年打造以 AI 為核心的自動駕駛系統，具安全性、可擴展性，且不受車型限制。過去五年已在多個美國城市和州的無人駕駛部署中，驗證了成果。」目前 Nuro 的自駕車已在加州與德州營運。

券商看法

摩根士丹利指出，Lucid 的最大股東持有該公司 64% 股權，同時也在 Uber 持有相當大的股份，約占 4%，這可能使兩家公司之間的利益相吻合。

摩根士丹利認為，Lucid 可能建立更多與自動駕駛相關的合作夥伴關係和其他機會，包括向傳統汽車製造商授權電動車技術、利用閒置的電動車產能，以及可能成為中國電動車進入美國市場的「入口」。

摩根士丹利維持對 Lucid 的「持平」等級，目標價為 3 美元。

在人工智慧 (AI) 運算推動下，Robotaxi 服務正加速擴展。特斯拉已於 6 月 22 日在德州奧斯汀推出自駕計程車服務，Alphabet 旗下的 Waymo 每周完成超過 25 萬趟自駕叫車行程，Waymo 也與 Uber 合作推動 Robotaxi 業務。

Waymo 已將其在德州奧斯汀的 Robotaxi 服務範圍擴展為 90 平方英里，增強在當地與特斯拉的競爭地位。Waymo 最近達成 1 億英里自駕的里程碑，用將約六個月的時間把自駕里程提高一倍。

另一方面，美銀證券則維持對 Lucid Group 的「遜於大盤」評級，目標價保持在 1 美元，原因是對執行長離職、產品開發和關稅成本相關的潛在挑戰有所擔憂。