《外資精點》美銀下調中遠海控及東方海外目標價,行業面臨挑戰

　　《經濟通通訊社18日專訊》美銀發表研究報告指出,航運業正面臨新一輪運費下跌壓力。

該行將中遠海控(01919-HK)評級由「中性」降至「遜於大市」,目標價由14.7元下調至11.5元。同時維持東方海外(00316-HK)「遜於大市」評級,目標價由115元下調至100元。

　　該行預計,集裝箱航運業將在2025年第四季至2026年上半年面臨運費和利潤的進一步下跌。預計中國集裝箱運價指數(CCFI)在2025年第四季度將平均為1000點,2026年進一步下跌至890點。

　　報告指出,行業面臨多重挑戰,包括供應過剩壓力增加、貿易需求放緩、紅海航線可能重開等。預計2025年需求增長為2%,低於全球GDP增速,而供應淨增長為5%。此外,紅海航線若在2026年中重開,將使集裝箱航運有效供應增加7%。

　　該行亦將海豐國際(01308-HK)評級由「買入」下調至「中性」,但維持目標價27元不變。認為該公司估值已反映亞洲區內航運業務正常化的前景。

　　報告預計,2025年航運公司的股東回報將普遍低於去年,主要受累於盈利下降及新船資本支出增加。

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