特斯拉週跌 6%後反彈收高 大摩：明年機器人未必上工 自駕卻可能上路！

摩根士丹利分析師亞當．強納斯（Adam Jonas）近日發布報告，提出多項「極早期」的 2026 年機器人與自駕科技預測，而特斯拉 (TSLA-US) 是主要受關注的企業之一。

特斯拉近年在人工智慧上大舉布局，尤其押注可節省勞動力、由 AI 訓練操作的人形機器人，執行長馬斯克更希望能在明年開始銷售。不過，強納斯認為 2026 年仍不會是人形機器人大規模落地的時點。他雖然看好機器人「人形外觀」的應用潜力，但以 2026 年而言，人形機器人「更像行銷與募資工具，而非能真正完成實際工作的產品」。強納斯甚至已向 1X 訂購一台 NEO 機器人作為觀察，但並未期待其實際效用。

「NEO 機器人」指的是由美國新創公司 1X Technologies 開發的人形家事機器人。這款被稱為「實體人工智慧」的機器人，身高約 168 公分，重約 30 公斤，能執行摺衣服、擦桌子、整理洗碗機等基本家務。該機器人已開放預購，定價約 2 萬美元，預計 2026 年出貨，初期仍需透過遠端人類操作員的協助才能完成複雜任務。 

相反地，強納斯更看好自駕領域的進展。他預測，2026 年將是特斯拉與 Waymo 在 AI 訓練下「解決」全自動駕駛關鍵難題的一年，並認為無安全監控員的自動駕駛計程車可望在更多城市落地，讓這項技術從科幻走入現實。他同時期待 2026 年美國能推出聯邦自駕車標準，進一步降低跨州自駕的法規門檻。

強納斯也預測 2026 年會看到「特斯拉與 xAI 更加靠近」。xAI 是馬斯克旗下的 AI 公司，擁有 X 平台並開發 ChatGPT 競爭者 Grok，同時具備大量 AI 運算能力。強納斯指出，所有開發 AI 的企業，包括特斯拉，都極需龐大算力，而 xAI 能力的擴張將使其價值更加顯著。馬斯克先前也曾表示，特斯拉可能入股仍在募資中的 xAI，但具體合作形式仍未明朗。

此外，他認為包括特斯拉在內的車廠將探索更多機器人製造技術，而「科技七雄」（Magnificent Seven）企業則會加碼投資「實體 AI」——即能在現實世界中行動、如機器人與車輛的人工智慧應用，而非僅在螢幕中提供語言或代理功能的 AI。

強納斯維持特斯拉股票「買進」評等，並給予 410 美元目標價。根據 FactSet 統計，市場對特斯拉的平均目標價約為 400 美元。

儘管本週初期表現低迷，電動車巨頭特斯拉 (TSLA-US) 的股價週五 (14 日) 在早盤觸及低點後強力反彈，最終收漲 0.6%，收盤價為 404.3ˋ5 美元，自盤中低點 382.78 美元回升。