台股交易戶數激增，企業持續投資新科技與基建，外資壓力仍在

隨著散戶資金回流，台灣股市在2026年1月迎來交易戶數激增至518萬，顯示市場投資氛圍熱絡，內資動能強勁，當沖戶數日均突破20萬，成交量週轉率顯著提升至19.18%[1]。不過，台幣持續貶值至31.678元，創下逾9個月新低，外資賣股壓力仍在。雖然匯出力道略見放緩，但市場對於台股的長期信心依然不減，特別是在定期定額投資持續成長的背景下，顯示出投資人對未來的樂觀展望[2]。在此背景下，台積電的股價表現亦顯示出一定的韌性，為市場提供了支撐。

在智慧綠能及供應鏈領域，台灣的投資持續升溫，五家企業共計投入41.2億元，顯示出對數位轉型及淨零碳發展的強烈承諾。其中，河洛企業計劃在桃園建立自動化倉儲物流中心，合錩國際則增設高精度智能數控產線，這些投資不僅創造了就業機會，也為台灣的經濟增長注入新動能[3]。同時，瑞銀大幅上調台灣2026年GDP成長數據至6.9%，預示著台灣在亞洲經濟體中的領先地位，主要受益於AI硬體需求及內需回暖，顯示出傳統產業及固定資產投資的復甦跡象，未來經濟動能有望持續增強[4]。

金山電 (8042-TW) 宣布其廣州廠房已簽訂徵收補償協議，獲得約新台幣3.3億元的補償金，顯示公司在配合地方都市發展規劃的同時，仍能保持產能穩定，並看好AI伺服器市場的成長潛力[5]。此外，自由貿易港區的貿易值預計在2025年將翻倍達6兆元，受益於AI及半導體出口的強勁動能，桃園航空FTZ計劃投資32.5億元以支持AI產業發展，顯示出台灣在全球科技供應鏈中的重要地位[6]。這些動態不僅反映出企業在政策調整下的靈活應對，也顯示出台灣在新興科技領域的持續競爭力。

緯創 (3231-TW) 宣布將於 2025 年啟動「緯創算力捐贈計劃」，每年捐出 100 萬小時的 GPU 算力，並於今年再加碼 100 萬小時，顯示出生技醫療領域對算力的強烈需求，申請專案中有 60% 來自該領域，反映出全球醫學研究對於計算資源的依賴[7]。同時，高鐵 (2633-TW) 延伸至宜蘭的計畫仍待核定，台鐵預估將每年損失約 6.27 億元，顯示短程運輸的競爭壓力加劇。若計畫順利，將於 2036 年通車，顯著縮短台北至宜蘭的旅行時間[8]。這些動態不僅影響台灣的交通運輸格局，也突顯出科技與基礎建設之間的相互影響，未來將對產業發展及市場競爭帶來深遠影響。