鉅亨網編譯陳又嘉
《Investing.com》報導,美國財政部長貝森特 (Scott Bessent) 周五 (6 日) 嚴厲批評摩根大通(JPMorgan Chase)(JPM-US),稱該行近期對政府支持的石油保險計畫所做的分析「糟糕」且「完全不負責任」。
爭議焦點在於美國國際開發金融公司 (DFC) 是否有能力為通過波斯灣的油輪提供緊急保險保障。隨著地緣政治緊張局勢持續衝擊能源市場,這條航線的風險正受到市場高度關注。
這場分歧源於摩根大通周三發布的一份報告。報告由分析師 Natasha Kaneva 等人撰寫,估算 DFC 目前仍有約 1,540 億美元的可用貸款空間。報告指出,私人市場目前無法提供約 3,520 億美元、為前往波斯灣船隻所需的保險保障,因此認為 DFC 目前的能力「不足以應對風險」。
貝森特在接受《福斯財經》訪問時駁斥這些假設,稱其「完全錯誤」。他指出,DFC 的保險保障僅在船隻行經高風險的荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz) 與波斯灣區域時才需要,一旦離開該區域,船隻就會重新轉回一般的私人保險機制。
財政部採取強硬立場,距離美國總統川普下令 DFC 出手穩定貿易流動僅過數日。該命令是在「史詩怒火行動 (Operation Epic Fury)」後,美伊衝突升級的背景下發布。
美國政府周五進一步宣布一項 200 億美元的再保險計畫,專門用於恢復通過荷姆茲海峽的航運活動。
對市場人士而言,財政部與華爾街最大銀行之間的公開爭論凸顯了衝突的風險。市場擔心,若政府支持的保險保障出現不足,可能會進一步加劇目前的能源供應衝擊,而這正是讓布蘭特原油價格維持在每桶接近 90 美元的關鍵因素。
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