Volkswagen估中國乘用車市場將衰退20% 呼籲產業轉向永續價值創造

德國汽車業巨頭福斯集團(Volkswagen, 大眾)中國區執行長 Ralf Brandstaetter 指出，預估 2026 年中國乘用車市場規模將大幅衰退約 20%，年銷量降至約 2,000 萬輛，較 2025 年減少多達 450 萬輛。

他形容，當前中國車市的萎縮程度已相當於 COVID-19 疫情爆發時的衝擊。截至 8 月，中國本土車市銷量已連續 11 個月下滑。

在世界新能源汽車大會上，Brandstaetter 針對產業現況表示：「挑戰不再是創新本身，而是如何將創新轉化為永續的價值創造。」

他分析，中國雖擁有全球最先進的新能源車供應鏈與基礎設施，但轉型速度過快造成車企極大經濟壓力。

今年市場預計推出逾 500 款新車或改款車，產品周期從 7 年縮短至 3 年，導致研發成本回收困難，平均利潤率已降至 1.5% 左右。Brandstaetter 強調，健康的獲利是持續投資下一代技術、品質與安全的基石，市場競爭必須保持永續。

為因應變局，福斯深化「在中國，為中國」策略，位於安徽合肥的研發中心已聚集逾 3,000 名人員開發新能源技術，並導入人工智慧與中國專屬電子架構。

福斯今年計畫在中國推出超過 20 款新能源車，同時擴大將中國製造的車輛出口至中東、東南亞等海外市場，逐步將中國打造為其全球競爭力的重要源頭。