鴻海
台股新聞
鴻海 (2317-TW) 委由臺灣銀行、台北富邦、中信銀及兆豐銀統籌主辦之 360 億元永續連結指標聯貸案，今（11）日正式完成簽約，原預計籌組 300 億元，因金融同業熱烈響應，超額認購達 262%，總金額高達 785 億元，最終以 360 億元結案。
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鴻海 (2317-TW) 今 (11) 日完成 360 億元「永續連結指標聯貸案」簽約，本案原擬籌組 300 億元，在 18 家金融機構踴躍參與下，超額認購率高達 262%，總金額達 785 億元，最終以 360 億元結案。此次鴻海聯貸案由臺灣銀行擔任額度管理銀行，並由台北富邦銀行、中國信託銀行及兆豐銀行共同主辦，今日簽約儀式由鴻海財務長黃德才與臺灣銀行總經理吳佳曉共同主持。
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經濟部智慧局今 (10) 日公布 2025 年台灣專利百大名單，智慧局長廖承威表示，其中台積電 (2330-TW) 為首等 12 家企業與研究機構，同時入選科睿唯安 2026 年全球百大創新機構，展現台灣在 AI 與半導體領域的研發實力。台積電不僅連續 10 年奪下本國人發明專利申請冠軍，更在美國專利獲准量蟬聯全球第 2。
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台股今 (10) 日終場在最後一盤拉抬下，收 33072.97 點，上漲 668.35 點，創下史上第 8 大漲點，成功收復 33000 大關，成交量 6565.05 億元，其中外資買超 557.11 億元，大舉買超群創 2.4 萬張、鴻海 1.8 萬張，並擴大加碼創新天價 1880 元的台積電 1.26 萬張。
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從 2025 年底一路延伸至 2026 年，全球雲端服務業者的資本支出動能，並未因短期景氣波動而出現實質轉向，市場原先擔憂雲端投資可能放緩，但從主要 CSP 的實際支出方向來看，AI 與雲端基礎建設仍是資本配置的核心，這也使得資料中心相關的網路、通訊與伺服器設備需求，持續維持在結構性成長軌道上。
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鴻海 (2317-TW) 旗下鴻華先進 (2258-TW) 董事長李秉彥今 (6) 日表示，Bria 目前接單突破千台，並自 2 月起陸續交付；電動巴士訂單也大於產能，在乘用車、商用車兩大產品線帶動下，今年業績將優於去年。鴻華先進於 12 月 25 日發表 FOXTRON 品牌首款電動車款「Bria」，至今已接獲逾千台訂單，李秉彥表示，目前觀察到選配率高於原先預期，雖然會導致交車時間稍微拉長，但也因此帶動平均售價提升。
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基隆市政府啟動市區電動公車碳化計劃，鴻海 (2317-TW) 旗下鴻華先進 (2258-TW) 今 (6) 日也與基隆市政府簽署「電動公車汰換計畫」，將於 2026 年下半引進鴻華先進 MODEL T 投入市區營運。依據合約內容，基隆市將導入 30 輛 MODEL T 投入市區營運，負責多條主要幹線與觀光路線，期待藉由 MODEL T 乘車體驗，優化市民的日常通勤，提升基隆市公共運輸服務品質。
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受美股連續 2 個交易日下跌影響，台股今 (6) 日早盤上沖下洗，振幅近 700 點，台積電 (2330-TW)、聯發科 (2454-TW) 等權值電子股開低，金融與傳產同步疲軟，一度跌近 600 點摜破月線，隨後電子權值股率先回神，指數一度翻紅，並站上月線暫報 31,737 點，預估今日成交量較昨日擴增至 8,600 億元。
專家觀點
出大事了！江江要跟大家分享一個「關鍵密碼」：32106。這不是樂透明牌，而是決定你今年能不能過個好年的「生命線」。32106 這個點位之所以至關重要，是因為它具備了三重象徵意義：1. 大咖主力的成本牆： 從附圖可知，60 分鐘 K 線圖來看，32106 正是大咖主力成本的均線支撐處。
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鴻海 (2317-TW) 今 (5) 日公告 1 月營收 7300.39 億元，創同期新高，月減 15.39%、年增 35.53%；鴻海表示，目前第一季的能見度優於前月看法，AI 機櫃出貨持續放量、消費智能產品也優於原預測。鴻海原本預估，由於去年第四季比較基期墊高，因此第一季季節性表現將達過去五年區間上緣，不過，在 AI 機櫃出貨持續放量、消費智能產品也優於預期下，鴻海也將第一季季節性表現上修至優於過去五年區間。
台股營收
鴻海(2317-TW)今天公告2026年1月營收為新台幣7,300.39億元，年增率35.53%，月增率-15.39%。 今年1-1月累計營收為7,300.39億元，累計年增率35.53%。 最新價為215.5元，近5日股價下跌-2.88%，相關其他電子下跌-2.8%，短期股價無明顯表現。
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台股本周連續三天回測 3 萬 2 關卡，今 (5) 日正式宣告失守。由於受到美股費指數跌近 4.4% 的影響，電子權值股多檔熄火、記憶體疲軟，指數開低走低，盤中一度重挫 520 點，僅觀光、內需百貨、紡織及金融股撐盤，終場下跌 488.54 點或 1.51%，收 31,801.27 點，失守 5、10 日線，成交量略縮至 6,900.57 億元。
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台股今 (4) 日開盤受前晚美國科技股表現疲態、四大指數全面收黑，加上台積電 (2330-TW) 開盤見黑影響下，一度下挫 253 點，失守 32,000 點大關，所幸盤中在面板、PCB、塑化、光通訊、低軌衛星股等類股挺身而出反攻下，盤中急拉翻紅一度漲逾 185 點，終場在台積電最後一盤大單敲進下，終場上漲 94.45 點或 0.29%，收 32,289.81 點，成交量縮減近千億元至 6,853 億元，日 K 連收 2 紅，也成功收復 5 日線。
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中工 (2515-TW) 針對遭遇人向主管機關提出檢舉「中工雲宇宙 AI 園區」不動產交易資訊揭露落差，中工澄清交易程序合規，資訊公開透明且依依工程進度履約，絕無隱匿，不排除對惡意損害公司商譽者採取法律行動。中工司重申，針對「土城雲宇宙 AI 園區」交易案，早於 2023 年 10 月 12 日即已發布重大訊息，明確公告與鴻海 (2317-TW) 集團旗下鴻運科簽署「房屋及車位預購意向書（MOU）」，交易標的包含廠房約 1 萬 2747 坪及車位 300 個，總金額約 75.49 億元。
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根據 DIGITIMES 今 (2) 日最新發布《2025 年全球前 20 大 EMS/ODM 業者排名》，在 AI 資料中心需求強勁帶動下，台灣業者整體營收比重回升至 70.2%，其中，緯創 (3231-TW) 躍居全球第二大，僅次於第一名的鴻海 (2317-TW)，而廣達 (2382-TW) 則排名第三。
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鴻海 (2317-TW) 旗下工業富聯 (Fii)(601138-CN) 今 (28) 日公告 2025 年第四季獲利預告，稅後純益估 126-132 億元人民幣(下同)，年增 56-63%；2025 全年純益估 351-357 億元，年增 51-54%。
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台股今 (26) 日高檔震盪，二大權值台積電、台達電同步熄火，由鴻海、聯發科接力撐盤，加權指數收盤上漲 103.01 點來到 32064.52 點收盤新高，成交量則縮至 7246 億元。台積電 (2330-TW) 盤中衝上 1785 元新高後拉回，下跌 15 元或 0.85%，收 1755 元、台達電 (2308-TW) 也跌 2.4%，不過，聯發科 (2454-TW) 大漲 8.6%、聯電 (2303-TW) 漲近 7%，鴻海 (2317-TW)、廣達 (2382-TW) 等也走強支撐大盤表現。
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南亞科周一 (19 日) 召開法說會，上調今年資本支出至 500 億元，創歷史新高；玉山金控周五 (23 日) 召開股臨會，以 85.91% 贊成比率通過併購三商壽；鴻海與旗下廣宇周二 (20 日) 公告，以 11.8 億元入股比利時 Magnax，衝刺機器人業務，以下為本周大事回顧： 〈南亞科法說〉今年資本支出暴增 273% 至 500 億元 新產能 2028 年開出 DRAM 廠南亞科 (2408-TW) 周一 (19 日) 召開法說會，會中宣布今年資本支出將達 500 億元，創下歷史新高，年增 273%，主要用於擴充新廠產能，預計 2028 年上半年將有 2 萬片新產能開出，屆時將用於生產 DDR4/LPDDR4、DDR5/LPDDR5 與新技術等。
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鴻海 (2317-TW) 今 (22) 日公告，考量海外市場環境變化，114 年度海外第一次無擔保轉換公司債(ECB)，向金融監督管理委員會申請延長募集期間三個月鴻海表示，考量海外市場環境變化，擬尋求較佳的發行時點，以維護股東權益及保資金募集之可行性，已向金管會申請展延資金募集期間三個月，以維護本公司最大利益及股東權益。
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鴻海 (2317-TW) 旗下廣宇 (2328-TW) 今 (22) 日召開法說，董事長李光曜表示，隨著 AI 伺服器出貨放量與軸向電機 (AFM) 產品開始貢獻營收，預計自今年起，每年營收可維持平均 20% 以上的成長率。廣宇近期攜手鴻海完成對比利時軸向 AFM 公司 Magnax 的併購，正式取得次世代電機技術以及發展人形機器人業務的核心資產，李光曜表示，今年還會持續併購其他機器人關鍵零組件，相關業務明年顯著貢獻營收。