Stellantis
美股雷達
儘管華盛頓持續加強對中國科技業的限制，從人工智慧(AI)、電動車到電池供應鏈，中國技術卻日益深入全球大型企業的營運。蘋果(Apple)(AAPL-US)在中國市場借助阿里巴巴與百度(BIDU-US)(09888-HK)發展AI服務，福特(Ford)(F-US)引進寧德時代(CATL)電池技術；福斯汽車(Volkswagen)則與小鵬汽車(XPEV-US)(09868-HK)合作開發智慧電動車，Stellantis(STLA-US)也擴大與零跑汽車在生產及聯合採購方面的合作。
美股雷達
《路透》周四(13日)報導，美國底特律三大車廠準備向川普政府提出警告，華府研議中的北美自由貿易協定調整方案，可能讓每家車廠每年增加至少20億美元成本，不僅加重現有關稅負擔，更可能削弱美國業者與日、韓及歐洲車廠競爭的能力。美國汽車業者仍在消化川普政府去年陸續加徵的鋼鋁、汽車零組件，以及從墨西哥和加拿大進口整車關稅。
台股
全球汽車產業加速朝向電動化、智慧化以及軟體重新定義車輛發展，先進駕駛輔助系統、智慧座艙到車聯網服務，車輛加速導入高階車載運算平台，創新功能皆高度依賴穩定且安全的車用電子系統。車輛研究測試中心率先完成 FORD、GM 及 Stellantis 三大國際車廠最新版電磁相容（EMC）廠規認可，為全球首波取得完整認證資格的檢測機構之一，其展現台灣具備的自主車電驗證技術實力，也同步建立與國際車廠標準進行在地化驗證環境，助台廠快速切入全球供應鏈。
歐亞股
面對來自中國廉價電動汽車的強勢入侵以及日益嚴峻的經營環境，歐洲三大汽車製造商——福斯 (Volkswagen AG)、Stellantis NV 與雷諾 (Renault SA)——首次採取聯合行動，敦促歐盟決策者制定明確且及時的「歐洲製造」(Made in Europe) 規則。