快遞
美股雷達
跟進同業UPS和聯邦快遞 DHL調升運費4.9%
近日全球快遞巨頭 DHL 發布訊息，自 2025 年 1 月 1 日起，DHL 在紐西蘭、孟加拉、斯里蘭卡、汶萊的運費將大幅度調漲，平均成長 4.9%。同時泰國運費價格也將上調，但具體漲幅尚未確認。DHL 每年都會考量通膨、貨幣動態以及與監管和安全措施帶來的額外成本等因素，對 200 多個目標市場的運費價格進行調整。
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「閃送」成功赴美上市 市值卻一路縮水 顯示挑戰重重
中國快遞公司「閃送」於 10 月 4 日在美國那斯達克掛牌上市，股票代碼為「FLX」。它以每股 16.5 美元的發行價，售出 400 萬股美國存托股票，募資總額達 6600 萬美元。開盤後的首個交易日，閃送股價勢頭強勁，一度上漲超 23%，達 21.95 美元。
消費
先拚物流戰！阿里、京東擴大布局 專家：限時免運只是香港電商大戰開端
阿里巴巴 (09988-HK)(BABA-US) 與京東 (09618-HK)(JD-US) 在香港電商市場的激烈競爭正進一步升級，先是淘寶宣佈投入 10 億元在香港「滿 99 元限時包郵」，適用商品逾 10 億種，涵蓋全部輕小品項，京東近期也宣佈香港使用者可享自營滿 299 元免運送上門服務，涵蓋 3C、家電傢俱、服飾美妝等類商品，最快次日送達。
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拼多多已經拿下快遞驛站經營許可
近日中國國家郵政快遞經營許可證的資料顯示，拼多多 (PDD-US) 旗下多多買菜背後的公司——上海禹璨信息技術公司悄然獲得快遞業務經營許可。這意味著拼多多擁有了在上海設立快遞驛站的「入場券」，也代表拼多多已經正式踏入快遞末端服務領域。不僅如此，拼多多的快遞服務還延伸到了南京、廣西、山東等地。
美股雷達
大力投資快速物流 亞馬遜將提高單日送達率
亞馬遜 (AMZN-US) 表示，它將在一天以內的時間向顧客遞送更多包裹，這是該電子零售商在面臨線上購物競爭加劇之際向顧客推銷的一項指標。該公司周一 (29 日) 表示，第 1 季美國前 60 大都市區透過 Prime 下達的訂單中，近 60% 是在當天或第二天到達的；比 2023 年第 2 季的約 50% 有所上升。
美股雷達
〈財報〉勞動成本上升 小包裹需求疲軟 UPS上季獲利下降
聯合包裹服務公司 (UPS)(UPS-US) 周二 (23 日) 公布的第 1 季獲利下降，原因是小包裹遞送需求疲軟以及與卡車司機工會簽訂的新勞動合約帶來的成本上升，導致獲利率面臨壓力。UPS 和聯邦快遞 (FDX-US) 等快遞公司經歷疫情期間的榮景後，需求開始正常化。
美股雷達
〈財報〉UPS今年財測欠佳 擬裁員1.2萬人
美國快遞公司優比速 (UPS) 周二 (30 日) 美股盤前公布 2023 會計年度第四季財報，由於勞動力成本上升與需求下降影響獲利，該季營收與 2024 年財測均不及預期。此外，該公司計劃裁員 1.2 萬人，同時考慮出售旗下貨運經濟平台 Coyote 業務，試圖抵銷上述不利因素影響。
鉅亨新視界
〈走進中國〉「雙12」開始消失 快遞網點的獲利希望又少了一些
「以前『雙 12』還會買點東西，今年基本沒買，只買了一點貓糧。」一位消費者說，她留意到今年包括「雙 11」在內，很多商品都是漲價後再降價，優惠力道不大，「雙 12」的價格也不吸引人。電商市場的變化，直接影響著快遞行業的生意。如同過去十幾年電商大促對快遞行業的帶動，如今電商大促式微讓快遞網點陷入盈利難和成本高的雙重困境。