獲利

11-08台股新聞

聯邦銀行 (2838-TW) 7 日舉行線上法人說明會，並公布自結財務數字及營運狀況。聯邦銀行 2024 年前 3 季累積稅後純益 43.29 億元，較去年同期增加 18.18%，主要受惠於存放款業務成長、財管手收增加，以及各項投資損益增加所致，合併自結數提前超車 2023 年全年稅後純益 43.21 億元。

11-07

運動服飾品牌 Under Armour 周四 (7 日) 美股盤前公布 2025 會計年度第二季 (截至 9/30) 財報，在該公司創辦人普蘭克(Kevin Plank)4 月回鍋擔任執行長執行撙節措施帶領下，該季營收、獲利優於分析師預估，與此同時還上修全年財測。

11-07

中國半導體龍頭中芯國際 (00981-HK) 周四 (7 日) 公布第三季財報，受惠晶圓產能和銷售穩健成長，該季營收、獲利雙雙成長，按美國通用會計準則 (GAAP) 計算營收首次單季突破 20 億美元，寫下歷史新高，凸顯晶片產業復甦跡象。根據財報，中芯國際第三季營收年增 34% 至 21.7 億美元，略符合分析師預期的 22 億美元、淨利年增 58.3% 至 1.488 億美元，不過低於分析師預估的 1.971 億美元；毛利率報 20.5%，高於該公司先前 18%-20% 區間預測。

11-07美股雷達

新冠疫苗製造商莫德納 (Moderna) 周四 (7 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第三季財報，由於該公司削減成本的努力取得成效、該季新冠疫苗銷售也優於預期，成功轉虧為盈打敗華爾街分析師預期。截稿前，莫德納 (MRNA-US) 周四盤前股價在亮眼財報加持下大漲 8.96%，每股暫報 56.45 美元。

11-07歐亞股

日產汽車 (Nissan Motor) 周四 (7 日) 公布 2025 會計年度第二季 (截至 9/30) 財報，在全球汽車市場競爭日益激烈和銷量下滑的壓力下，該季營收不及預期且出現虧損，因此該公司宣布 26 億美元的撙節計畫，其中包括裁員 9,000 人、全球產能大砍 20%，與此同時還大幅下修全年財測。

11-07

豐田汽車 (Toyota) 周三 (6 日) 公布最新財報，該公司純電動車轉型的過程中似乎遇到了困難，上季營益下降近 20%，不如市場預期，這也是兩年來首次經歷季度營業利潤下滑。根據財報，豐田汽車上季營收報 11.44 兆日元，略低分析師預估的 11.41 兆日元；營益年減 20% 至 1.16 兆日元，不及分析師預估的 1.24 兆日元；淨利報 5,737 億日元，比去年同期的 1.28 兆日元下滑 55%。

11-06台股新聞

家登 (3680-TW) 今 (6) 日公佈第三季財報，第三季每股純益 4.39 元，創歷史次高，僅次於 2020 年第三季處分南科廠的 4.85 元，累計前三季達 9.63 元，已趨近去年全年獲利 10.24 元。家登指出，第三季單季毛利率達 48%，前三季毛利率 46%，主要受惠先進製程暨大中華高毛利產品出貨量攀升，集團整體毛利穩定提升，樂觀看待 2024 年全年獲利表現。

11-05美股雷達

晶圓代工廠格芯 (GlobalFoundries / 格羅方德) 周二 (5 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第三季 (截至 9/30) 財報，受智慧手機半導體需求復甦推動，該季營收、獲利均打敗華爾街分析師預期，另外該公司也給出樂觀的第四季 (本季) 財測，推動盤前股價漲近 10%，開盤後續漲逾 10%。

11-05美股雷達

跑車製造商法拉利 (Ferrari) 周二 (5 日) 美股開盤前公布 2024 會計年度第三季財報，這家義大利汽車製造商受到衝擊整個汽車產業的經濟低迷影響，豪車出貨量在該季有所下滑，營收、獲利憂喜參半，不過仍重申全年財測。財報公布後，法拉利 (RACE-US) 周二盤前美股下跌 3.58%，每股暫報 459.00 美元；法拉利在義大利米蘭的股價也重挫 3.81%，每股暫報 421.20 歐元。

11-04台股新聞

檢測分析大廠宜特 (3289-TW) 今 (4) 日公布第三季財報，毛利率重返 30%，創下一年半來新高，本業獲利也同步成長，但因上季有業外 1 億元挹注，本季稅後純益降至 0.85 億元，季減 50.52%，年增 14.8%，每股稅後純益 1.15 元，累計前三季每股稅後純益 5.28 元，超越 2023 年全年獲利。

11-01美股雷達

中國電動車製造商理想汽車 (02015-HK) 周四 (31 日) 公布第三季財報，儘管營收有所成長，但淨利率略有下降，原因是銷售價格下滑影響。此外，該公司第四季財測黯淡影響投資人信心，盤前財報公布後股價走低，截至美股盤中仍難以擺脫頹勢跌逾 12%。

11-01A股

中國科技巨擘華為周四 (31 日) 向上海清算所 (Shanghai Clearing House) 提交的報告顯示，儘管今年 1 至 9 月營收大幅成長，但淨利卻有所下滑。具體來看，華為今年 1 至 9 月營收報人民幣 5,859 億元 (以下單位皆同)，遠超去年同期的 4,523 億元，不過淨利下滑 13.7% 至 629 億元。

10-31美股雷達

線上叫車平台 Uber 周四 (31 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第三季財報，儘管該季實現創紀錄的營益表現，但總預訂量成長速度降至一年多來新低，透露乘客傾向搭乘大眾交通工具而非計程車，另外對第四季的展望也不慍不火。財報公布後，Uber 盤前股價一度重挫逾 6%。

10-31美股雷達

意法半導體 (STMicroelectronics NV) 周四 (31 日) 公布 2023 會計年度第三季財報，該季獲利優於分析師預期、營收符合預期。展望未來，由於工業客戶需求疲軟，該公司今年第三度下調全年營收預測至先前指引區間下緣，同時還預估到 2025 年第一季營收下滑幅度會比以往更嚴重。

10-31A股

A 股 2024 年第三季財報收官，Wind 數據顯示，截至 10 月 30 日，共有 5347 家 A 股上市公司披露三季報，其中有 4114 家上市公司前三季度實現盈利，佔比近八成; 2466 家公司淨利潤較 2023 年前三季度實現增長，佔比近五成。

10-31歐亞股

福斯汽車 (Volkswagen AG) 周三 (30 日) 公布第三季財報，該季獲利年減逾四成、營益率創逾 4 年新低，黯淡的表現讓該公司高層更支持關閉德國 3 家工廠、大規模裁員和減薪的決定。不過這也引起工會不滿，表示若高層執意要關廠將舉行罷工。

10-30美股雷達

「景氣金絲雀」開拓重工 (Caterpillar) 周三 (30 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第三季財報，由於借貸成本上升和頑強通膨影響導致建築機械需求放緩，該季業績遜於分析師預期，與此同時也下調今年全年營收預測，讓華爾街大失所望。

10-29歐亞股

英國石油 (BP) 周二 (29 日) 公布第三季財報，拉開全球大型石油公司財報季序幕。由於受到煉油利潤率下滑和國際油價疲軟，英國石油第三季淨利年減三成，寫下四年來新低，不過仍優於華爾街分析師預期。截稿前，英國石油美股 ADR(BP-US) 周二美股盤前下跌 2.48%，每股暫報 30.28 美元；英國石油在倫敦的股價下跌 2.52%，每股暫報 389.04 英鎊。

10-25歐亞股

德國豪車製造商賓士 (Mercedes-Benz) 周五 (25 日) 公布財報顯示，第三季營收下滑而且獲利幾乎腰斬，原因是中國市場的激烈競爭和需求疲軟重創獲利，未來將加大樽節措施力道。根據財報，賓士第三季營收報 345 億歐元 (374 億美元)，比去年同期下滑約 7%、息稅前利潤 (EBIT) 年減 48% 至 25.2 億歐元。

10-23美股雷達

可口可樂周三 (23 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第三季 (截至 9/27) 財報，受惠價格上漲抵銷需求低迷影響，該季營收、獲利均打敗華爾街分析師預期。然而，儘管價格上漲，該公司仍重申今年全年獲利成長介在 5% 至 6% 之間。財報公布後，可口可樂 (KO-US) 周三盤前股價一度上漲，但截稿前下跌 1.10% 每股暫報 68.68 美元。