華航

11-21台股新聞

華航 (2610-TW) 今 (21) 日召開法說會，由董事長謝世謙親自主持，謝世謙說，疫後運能僅回升到疫前 80% 左右，也造成票價上漲了 20-30%，然航太供應鏈失衡，恐一路延至 2027 年，「交機延遲恐成常態」，明年供需持續會緊張，多多少少會使票價往上走，只要客運沒有修正，整體展望就樂觀。

11-21台股新聞

華航 (2610-TW) 首次參加卓越客戶服務獎，一舉榮獲「最佳 AI 系統應用團隊」殊榮，成為唯一獲獎的國籍航空公司，華航表示，未來將持續掌握 AI (Artificial Intelligence) 時代趨勢，推動更智慧化和系統化的專業服務。

11-18台股新聞

台股今 (18) 日在電子權值股疲弱下，早盤由紅翻黑一路下挫，一度跌破季線，在尾盤拉升下，下跌 196.23 點，守住季線支撐，成交量 3486 億元；今日三大法人合計賣超 197.65 億元，其中外資賣超華航 3 萬張，以及紡織、金融類股。

11-18台股新聞

中華隊在 2024 年第三屆世界 12 強棒球賽中，取得前進東京巨蛋的四強資格，全民歡騰，旅天下 (6961-TW) 今 (18) 日指出，11 月 21 至 24 日的東京機票詢問度暴增，自由行、機票全數售罄。旅天下表示，昨晚傳來中華隊打進東京巨蛋的喜訊後，21-24 日期間東京機票詢問度暴增，東京自由行、機票全數遭搶購完畢，甚至也有旅客詢問提前飛東京的機票。

11-14台股新聞

台股大盤今 (14) 日下跌 114.85 點或 0.63%，以 22715.38 點作收，日 K 線收黑，成交值爲 3996.55 億元， 但電子股中，散熱、光通訊及 BBU 族群表現強勢。三大法人雖賣超 363.32 億元，但外資搶買長榮航 (2618-TW)4.61 萬張 及華航 (2610-TW)1.05 萬張，投信也是連續 4 個交易日加碼聯電 (2303-TW)。

11-12台股新聞

台股今 (12) 日下跌 547 點收 22981 點，成交金額 4385 億元，外資賣超 476.36 億元，不過，期貨淨空單回補 2322 口來到 4.95 萬口；個股方面，外資大砍晶圓雙雄共逾 4.3 萬張，以及英業達、凱基金各逾 3 萬張，反手則敲進神達及航空雙雄。

11-11台股新聞

台股今 (11) 日小跌 24 點收 23529 點，外資賣超現貨 1.72 億元、台指期淨空單增加 5732 口，來到近 5.17 萬口。個股方面，外資賣超陽明、萬海逾 3.3 萬張，但反手買超航空雙雄共 5.8 萬張。外資買超長榮航 (2618-TW)4.55 萬張、華航 (2610-TW)1.31 萬張；英業達 (2356-TW) 近 2.15 萬張、光寶科 (2301-TW) 1.41 萬張等；金融股以凱基金 (2883-TW) 3.65 萬張較多。

10-30台股新聞

台股大盤在 (30) 日盤中投資人明顯出現觀望態度，大盤雖然在盤中一度反攻 23000 點之上，終場仍以下跌 106.16 點或 0.46%，以 22820.43 點作收，市場成交值 3278.51 億元，三大法人合計賣超 39.48 億元。

10-29台股新聞

長榮航 (2618-TW) 今 (29) 日宣布，桃園 - 青森航班再度啟航，提供每周 3 班的飛航服務，成為長榮航直飛日本的第 10 大航點，展現全面布局日本旅遊和商務版圖的企圖心。長榮航說明，自 1995 年開始以包機方式經營青森航線，並於 2019 年 7 月 17 日改為每周 2 班的定期航班，旺季時最多增為每周 5 班，深受旅客好評，儘管 2020 年因疫情衝擊暫停飛航，但雙方合作並未間斷，疫情期間還共同舉辦青森類出國主題航班以及青森零距離特展。

10-29台股新聞

年度旅遊盛事「2024 ITF 台北國際旅展」將於 11 月 1 日起登場，華航 (2610-TW) 今 (29) 日指出，已開始進行 ITF 線上旅展活動，全航線提供最低 75 折起的超值優惠，消費者更有機會抽中全球商務艙機票。華航說明，為滿足旅客的需求，華航 ITF 線上旅展已開跑，提供 75 折起的優惠回饋旅客，11 月底期間限定復飛的關島只要 6713 元起 (以下均為未稅價格)，臨近的香港僅 2645 元起、馬尼拉 3667 元起、沖繩、新加坡最低不到 6000 元、還有直飛帛琉每周 4 班只要 7760 元起。

10-25台股盤勢

特斯拉 (TSLA-US) 單日大漲 22% 帶動美股表現，也同步激勵台股今 (25) 日勁揚，台股終場漲 155.93 點，收復 10 日線，以 23348.45 點作收，成交量縮至 3004.72 億元。三大法人合計買超 180.11 億元，外資回補 179.15 億元，不過星宇航空上市首日卻遭外資倒貨超過 9000 張。

10-24台股盤勢

權值三雄今 (24) 日表現乏力，台股終場跌 142.24 點或 0.61%，終場收 23192.52 點，失守 5 日線，成交量 3657.33 億元。三大法人今天合計賣超 150.04 億元，其中外資提款 66.85 億元，但反手加碼航空雙雄長榮航以及華航共 5.4 萬張。

10-16台股新聞

中華信評發布華航 (2610-TW) 長期信用評等調升至「twA-」，為國內首家獲此評等的航空公司，也創下華航辦理信評以來最佳結果，而短期信用評等也達「twA-2」；中華信評表示，華航客貨運後市樂觀，帶來強健的營運現金流量和獲利能力，展望維持「穩定」。

09-28台股新聞

〈Temu 低價策略快速擴展全球市場〉全球經濟增長放緩，消費者對高性價比商品的需求日益增加，疫情期間消費模式也從實體轉換為電商，消費者對網購需求的大幅增長，也造成各大電商平台之間的競爭日趨激烈。中國電商平台 Temu 透過高額補貼和免費配送等低價策略迅速擴展至全球，持續的廣吿投入也讓 Temu 成為亞馬遜 (Amazon) 之外全球用戶數量第二大的電商平台，也對全球物流需求帶來了巨大衝擊。

09-10台股新聞

國籍四大航空今 (10) 日公布 8 月合併營收，長榮航 (2618-TW) 續創新高，華航 (2610-TW)、星宇航空 (2646-TW) 均寫下次高紀錄，僅次於上月，而台灣虎航 (6757-TW) 也創第三高，顯示航空業旺季營運仍相當熱絡。

09-04台股新聞

華航 (2610-TW) 三度響應天合聯盟 (SkyTeam) 航空飛行挑戰 (The Aviation Challenge, TAC)，今 (4) 日以 A350-900 新世代節油航機執飛 CI100/CI101 桃園往返東京成田作為示範航班。

08-24台股新聞

〈海運市場供不應求 馬士基運價再度上揚〉因應中東紅海危機以及運力不足，全球航運巨頭馬士基近期宣布將逐步停止遠東 - 美東的 TP20 航線服務，此一舉動引發市場關注，因為亞洲至美東的貨櫃運輸供應已處於緊張狀態，TP20 航線暫停可能進一步加劇全球海運運力吃緊的問題，進一步推高運價並提升貨櫃航運企業的營收，貨櫃三雄長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW) 及萬海 (2615-TW) 的業績也順勢推升。

08-12台股新聞

華航 (2610-TW) 今 (12) 日公布 7 月合併營收衝上 183.45 億元，月增 4.45%，年增 11.24%。華航表示，以密集班次續攻暑期旅遊市場，看好客收持續正向成長，同時，華航為增加與華夏會員互動、正爭取新會員入會，會員日推出至今不到一年，已吸近 60 萬人入會，最熱門的首爾行程甫開賣 7 分鐘即完售。

08-09台股新聞

華航 (2610-TW) 今 (9) 日公布第二季財報，單季稅後純益 34.46 億元，年增 4.61%，創單季次高紀錄，僅次於 2021 年第四季，每股純益(EPS)0.57 元；累計上半年稅後純益 65.45 億元，年增 42.29%，EPS 1.08 元，也創下同期新高。

07-31台股新聞

華航 (2610-TW) 今 (31) 日宣布，與鴻霖全球運輸簽署永續航空燃油 (Sustainable Aviation Fuel, SAF) 採購合作備忘錄，此為台灣航空業首次攜手企業客戶共同使用永續航空燃油，並首創國內業界全新的商業運作模式。