天然氣
根據《彭博》報導，伊朗周一 (13 日) 警告，若美國對其航運樞紐實施封鎖，將對波斯灣及周邊所有港口發動攻擊，顯示荷姆茲海峽緊張局勢再度升溫。美國總統川普此前宣布，將封鎖所有與德黑蘭相關的船隻，作為對談判破局的回應，進一步推升能源市場動盪。截稿前，5 月交割的西德州原油期貨 (WTI) 上漲 7.26%，至每桶 103.58 美元；6 月交割的布蘭特原油期貨上漲 7.08%，至每桶 101.94 美元。
國際政經
在美伊兩國上週六 (11 日) 談判未能達成協議後，美國總統川普宣布將封鎖荷姆茲海峽，加劇震動市場的全球能源危機，原油和天然氣價格在周一 (13 日) 亞洲早盤交易時段大幅飆升，布蘭特原油期貨一度上漲 7.8% 至 103 美元附近，歐洲天然氣期貨飆漲 18%。
台灣政經
面對國際地緣政治衝突引發的能源供應疑慮，以及目前卡在波斯灣的 200 萬桶原油，經濟部次長賴建信與中油董事長方振仁於今（11）日說明因應措施，必要時可轉往延布港口（Yanbu）裝貨以避開紅海，並擴大採購美國、澳洲、非洲等地的原油，確保供應來源多元化，目前 5 月及 6 月的能源供應已百分之百掌握。
《紐約時報》本月 8 日報導指出，面對中東能源供應不穩風險，中國透過大規模建構天然氣儲備體系，已在全球能源安全競爭中建立顯著優勢。其中，位於鹽城的液化天然氣 (LNG) 儲存設施，被視為關鍵象徵。報導指出，鹽城沿海分布兩排高達 20 層樓的巨型儲氣槽，共計 6 座主要儲存槽，每一座的天然氣儲量可支撐約 2,200 萬人口超過兩個月的家庭用氣需求，周邊另有 4 座規模略小的儲存設施。
隨著美伊衝突為全球石油與天然氣市場注入極端的波動性，全球各國正展開一場確保能源安全的競賽。德意志銀行 (Deutsche Bank) 私人銀行部門新興市場投資長 Jacky Tang 指出，在這場地緣政治動盪引發的能源結構轉型中，中國憑藉其在清潔能源技術領域的領先地位，正成為最大的受益者。
台灣政經
行政院副院長鄭麗君昨 (8) 日主持穩定物價小組會報，主計總處數據顯示第 1 季 CPI 年增率 1.23%，低於原預測 1.38%，顯示政府因應中東衝突之措施初具成效。鄭麗君於會中指示五大重點，並強調，政府將持續確保油氣穩定供應，並透過產業通報平台維持石化產銷秩序，請各部會減緩國際局勢對國內經濟的衝擊。
美國與伊朗達成為期兩周的停火協議，德黑蘭承諾重啟荷姆茲海峽通行，緩解全球能源供應危機疑慮。美國總統川普美東時間周二晚間宣布，將暫停對伊朗的轟炸行動，為雙方爭取時間進一步協商長期解決方案，這場已持續約六周的衝突至今已造成逾 5,300 人喪生。
國際政經
《彭博》周二 (7 日) 報導，俄羅斯與中國在聯合國安全理事會動用否決權，阻擋一項旨在協調各國恢復荷姆茲海峽航行安全的決議草案，使國際社會在中東衝突升溫之際，未能就關鍵能源運輸通道形成共識。該決議由巴林提出，主張各國可依情勢「協調防禦性行動」，確保荷姆茲海峽航行安全。
國際政經
2026年04月07日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 俄羅斯克里姆林宮周二表示，在中東衝突擾亂全球能源物流之際，來自各地對俄羅斯能源的詢價與採購需求明顯增加。隨著荷姆茲海峽對多數船舶關閉，大量原油滯留波斯灣，全球能源供應鏈與價格結構正快速重整，俄羅斯則成為這波供應重分配下的重要承接方。
國際政經
《彭博》周一 (6 日) 報導，隨著中東戰事持續升溫，全球能源運輸再現受阻跡象。根據船舶追蹤數據顯示，兩艘載運卡達液化天然氣 (LNG) 的運輸船在嘗試通過荷姆茲海峽未果後，已調頭返回，延後原本可能成為戰事爆發以來首批運往區域外市場的出口。這兩艘船分別為「Al Daayen」與「Rasheeda」，均於 2 月下旬自卡達裝載 LNG，原先朝阿曼附近水域航行並準備進入荷姆茲海峽，但最新數據顯示已改變航向。
國際政經
兩艘載有卡達液化天然氣（LNG）的油輪似乎正駛向荷姆茲海峽，若順利駛出波斯灣，將成為自戰爭爆發以來，首批運往區域以外買家的出口貨物。根據《彭博》報導，船舶追蹤數據顯示，「Al Daayen」號和「Rasheeda」號油輪均於二月底自卡達出口工廠裝載液化天然氣，目前正向靠近阿曼的海峽出口方向東行。
國際政經
伊朗彈道導彈精準打擊能力驚人，不僅命中卡達液化天然氣設施核心，也擊中沙烏地阿拉伯美軍空中預警機。專家指出，伊朗導彈結合慣性導航與雷達導引技術，自主精準作戰，經十多年研發與實戰驗證，實力已超外界預期。根據德國《經濟週刊》報導，伊朗的彈道導彈在對海灣地區目標的打擊中，展現出遠超外界預期的精準度。
台灣政經
中油董事長方振仁今 (4) 日於經濟部記者會坦言，中東地緣政治局勢升溫，國際原油價格震盪，布蘭特原油漲幅已達 77.81%。中油為配合政府穩定物價與維持亞鄰最低價政策，從 2 月 28 日至 4 月 5 日止，累計吸收油價 90.6 億元，若戰事持續，未來每月吸收金額恐高達 100 億元，加上民生天然氣與瓦斯的補貼，中油淨值已降至 854 億元，財務狀況相當嚴峻，期許政策「三箭」能助攻中由渡過難關。
國際政經
三艘掛阿曼旗的船隻疑似避開伊朗控制的北側航道，改走荷姆茲海峽南側水道航行，創下自伊朗戰爭以來最大單日原油流出紀錄。同時，這也是首艘嘗試從波斯灣出海的液化天然氣船，但地區局勢仍相當緊張。當地時間週四（2 日），三艘掛阿曼旗的船隻，包括兩艘超大型油輪與一艘液化天然氣船，疑似沿阿曼海岸航行，改走荷姆茲海峽南側水道向東通過。
台股新聞
台新新光金控周二 (31 日) 召開法說會，投資長詹景翔表示，受到中東戰事影響，已於 3 月減碼股市，且債市保有美元流動性；國發會周一 (30 日) 公布 2 月景氣燈號，連 3 紅，分數為近 4 年來新高；中油周二宣布，自 4 月 1 日起調漲電業與工業用戶天然氣價格，以下為本周大事回顧： 〈台新新光法說〉觀望中東戰事 投資長：3 月起減碼股市 債市保有美元流動性 台新新光金控 (2887-TW) 周二 (31 日) 舉行法說會，面對中東戰火延燒與全球通膨再起陰影，投資長詹景翔表示，集團中東曝險部位遠低於同業，並採取「Wait and See」策略，3 月初主動調降股市部位落袋為安，債市則優先保有美元流動性以防範利率波動。
台灣政經
《彭博》報導，台灣能源主管機關官員表示，若未來建立全球液化天然氣 (LNG) 戰略儲備機制，台灣對參與持開放態度，但前提是相關機制必須確保，即使在與中國發生衝突情境下，仍能穩定將天然氣運抵台灣。經濟部能源署副署長陳崇憲周四 (2 日) 受訪指出，台灣目前首要任務仍是確保國內 LNG 供應無虞，但同時也不排除與其他國家合作，在海外建立戰略儲備，例如日本或南韓等地。
國際政經
2026年04月01日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 儘管美國持續加大對俄羅斯能源出口的制裁力道，俄羅斯液化天然氣（LNG）出口在 2026 年第一季仍維持成長。根據 LSEG 初步數據，俄羅斯今年第一季 LNG 出口量達 860 萬公噸，較去年同期成長 8.9%；若單看 3 月，出口量為 304 萬公噸，年增幅更達 13.9%，顯示俄羅斯 LNG 在全球市場仍具一定出貨韌性。
台灣政經
美伊戰事引發全球能源動盪，台灣中油公司財務壓力瀕臨極限。經濟部次長何晉滄今（1）日於立法院經濟委員會坦言，若中東戰事延續至 6 月，中油在石油與天然氣的採購成本將大幅飆升，預估合計須額外吸收約 65 億美元（約新台幣 2077 億元）。為填補巨大財務黑洞，經濟部已向行政院提報 116 年度增資 1670 億元計畫。
美股雷達
由於中東衝突切斷供應並推升價格，亞洲液化天然氣 (LNG) 上個月的進口量創下三年多來最大跌幅。根據彭博彙整的船隻追蹤數據，亞洲 3 月 LNG 交付量較去年同期下降 8.6% 至約 2060 萬噸，創下 2022 年 12 月以來的最大跌幅。
國際政經
美國總統川普周二 (31 日) 再度就中東局勢發表強硬言論，呼籲盟友自行前往荷姆茲海峽「奪回」能源通道，凸顯其對戰事久拖未決的不滿。隨著伊朗持續對波斯灣地區發動攻擊，這條全球關鍵能源航道幾近封鎖，進一步推升市場對全球經濟衝擊的憂慮。川普在社群媒體發文表示，無法取得能源供應的國家應「直接去海峽拿」，並強調美國不會再像過去一樣提供支援，「你們得學會自己作戰」。