新能源汽車

08-28A股港股

由於與中國汽車製造商比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 的合作， Uber(UBER-US) 計畫為其車隊增加 10 萬輛電動車。根據媒體早前報導，作為多年合作夥伴關係的一部分，兩家公司將為駕駛員提供更低的車輛定價和融資，該合作關係將從拉丁美洲開始，然後擴展到中東、加拿大、澳洲和紐西蘭。

07-01A股港股

近日，一張疑似合創汽車離職員工在廣汽中心門口拉橫幅的照片在網路流傳。從橫幅的內容來看，這些員工拉橫幅主要的訴求主要是要求合創汽車退還跟投款。對於上述「維權」事件，合創汽車尚未作出公開回應。據當地媒體報導，合創汽車自 2018 年至 2021 年間分批實行了員工持股計劃，部分員工此前跟投了公司股份，合創汽車承諾員工離職時可退投資款，但目前尚未履行承諾。

06-14美股雷達

美國三大汽車集團之一的福特汽車 (F-US) 近年在中國汽車市場的銷售下滑，從 2016 年高峰 127 萬降至去年的 46.7 萬輛，短短 8 年間大幅衰退 63%，暴虧 70 億人民幣 (約 296 億台幣)，這家百年車廠在中國深陷泥沼，究竟發生什麼事？騰訊新聞汽車自媒體創作者「象視汽車」今 (14) 日在專欄中指出，福特在中國銷量崩盤是從福克斯的三缸機開始的，從 2015 年車款開始，Focus 採用三缸機，2019 年車款更全面換三缸機。

06-12A股

最新數據顯示，中國 5 月全國乘用車產量年增 0.3% 至 199.7 萬輛，月增率 0.5%，較去年歷史同期高點 199 萬輛高出 0.7 萬輛，再創史上新高，但在銷售表現方面，中國 5 月銷量年減 1.9% 至 171 萬輛，月增率 11.4%，今年累計銷量年增率 5.7% 至 807.3 萬輛，其中新能源汽車產銷呈明顯恢復態勢，5 月新能源車市場零售 80.4 萬輛，年增率 38.5%，月增率 18.7%。

06-05歐亞股

中國車市價格戰持續打得激烈，賓士、寶馬 (BMW) 與奧迪等 BBA 西方傳統豪華車廠均調降售價，以跟中國國內汽車製造商競爭，但專家直指降價促銷恐使得品牌溢價不再，日後在中國消費者心中的價值恐將直直落。根據新浪科技周二 (4 日) 報導，北京寶馬 4S 店官方定價 35.39 萬元起的 i3 展開 5 折促銷，優惠後裸車價是 17.9 萬人民幣，來店還可議價。

06-03美股雷達

由於歐盟和美國嚴格限制從中國進口電動車，巴西在 4 月超越比利時，成為中國新能源汽車 (包含純電車和油電混合車) 最大出口國，年增 1202% 至 40159 輛，連續第 2 個月成為中國的最大出口市場。根據中國乘聯會數據，今年 4 月中國汽車出口總量的前五名國家分別為俄羅斯的 9 萬 3478 輛、巴西 4 萬 7389 輛、墨西哥 3 萬 8997 輛、阿聯的 3 萬 1237 輛以及比利時的 2 萬 7293 輛，在新能源汽車出口更年增 58% 至 20.7 萬輛，今年前 4 月出口 66 萬輛，年增率 27%。