股價
美股雷達
摩根大通 (JPMorgan Chase) 周二 (14 日) 美股盤前公布 2026 會計年度第一季 (截至 3/31) 財報，受惠於交易與投行業務表現強勁，營收與獲利雙雙優於市場預期；不過，由於下修全年淨利息收入 (NII) 展望，市場反應偏向保守，盤前股價小幅走低。
《彭博》周一 (13 日) 援引知情人士消息報導，電動車電池龍頭寧德時代 (03750-HK)(300750-CN) 正考慮在香港進行新一輪股份出售，規模最高可達 50 億美元，藉此在股價大幅上漲後進一步籌措資金。相關人士指出，公司已與多家銀行展開初步接觸，評估以配售方式進行募資，但目前仍處於討論階段，尚未作出最終決定。
美股雷達
美股主要指數周一 (13 日) 開盤走低，延續近期震盪走勢，主因美伊周末談判未能達成協議，加上美國總統川普宣布封鎖荷姆茲海峽，推升國際油價突破每桶 100 美元，引發市場對通膨與能源供應風險的擔憂。道瓊工業指數下跌逾 300 點，標普 500 與那斯達克同步走弱，市場避險情緒升溫，資金轉向美元等避險資產，能源價格飆升則加劇對利率維持高檔的預期。
綜合外媒報導，高盛 (Goldman Sachs) 周一 (13 日) 美股盤前公布 2026 會計年度第一季 (截至 3/31) 財報，在伊朗戰事與市場波動推動下，股票交易收入創下歷史新高，帶動整體營收與獲利優於市場預期。不過，固定收益業務表現疲弱，加上信用成本攀升，拖累股價盤前下跌約 4%。
那斯達克週五（10 日）宣布，全球 NAND 快閃記憶體巨頭 SanDisk (SNDKV-US) 將於 4 月 20 日開盤前正式納入那斯達克 100 指數，取代協作軟體巨頭 Atlassian Corp Plc (TEAM-US) 成分股位置。
雖然特斯拉 (TSLA-US) 股價在 2026 年迄今已累計下跌約 25%，但市場研究機構 GLJ Research 創辦人兼執行長強森（Gordon Johnson）警告，該股在 2026 年的跌勢恐怕尚未結束。根據《Business Insider》報導，他去年便建議投資人「積極」放空這檔電動車龍頭股，如今立場絲毫未變，並詳述了其放空特斯拉的論據，說明為何他將目標價設定在 25 美元。
特斯拉 (TSLA-US) 股價陷入長達八週的連續下跌行情，累計跌幅達 17%，上週五（10 日）收報 349 美元。投資者普遍擔憂電動車銷量成長停滯、盈利預期遭下調，以及資本支出持續攀升。在多重利空之下，市場認為特斯拉未來的關鍵轉折點，幾乎只剩下自動駕駛技術的商業化進展。
根據《CNBC》周五 (10 日) 報導，知名投資人、曾因《大賣空》聲名大噪的貝瑞 (Michael Burry) 表示，儘管美國總統川普公開力挺 Palantir Technologies(PLTR-US) 並帶動股價反彈，他仍維持對該公司看空立場，持續持有長天期賣權部位。
美國總統川普周五 (10 日) 在自家社群平台發文力挺數據分析公司 Palantir(PLTR-US)，稱其具備「強大作戰能力」，但市場反應冷淡，該股本周累計重挫約 14%，顯示投資人對 AI 類股前景仍趨保守。截稿前，Palantir(PLTR-US) 周五盤中股價下跌 1.32%，每股暫報 128.82 美元。
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博通 (AVGO-US) 周二 (7 日) 盤前股價上漲，主因公司宣布與 Google(GOOGL-US)達成合作，將為其生產新一代人工智慧 (AI) 晶片，並與 AI 新創 Anthropic 簽署擴大合作協議，帶動市場對其 AI 布局前景的信心回升。
歐亞股
美國國會推動新一輪對中半導體設備出口限制，拖累荷蘭半導體設備大廠艾司摩爾 (ASML) 周二 (7 日) 股價走低。市場關心，若法案最終落實，恐進一步衝擊艾司摩爾對中國市場的銷售動能，並對全球晶片供應鏈帶來連鎖效應。截稿前，艾司摩爾 (ASML-US) 周二美股盤前 ADR 下跌 0.93%，每股暫報 1,291.94 美元；艾司摩爾歐洲股價下跌 3.88%，每股暫報 1,116.00 歐元。
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美光 (MU-US) 近期股價波動加劇，在記憶體族群雜音與市場風險情緒升溫之際，又面臨競爭對手 SK 海力士 (SK Hynix) 擬赴美上市的潛在壓力，市場關注資金是否出現重新配置。美光年初表現強勁，1 月股價大漲近 50%，為標普 500 指數中表現第二佳個股之一。
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甲骨文 (ORCL-US) 周一 (6 日) 宣布任命施耐德電機 (Schneider Electric) 前財務長 Hilary Maxson 為新任財務長 (CFO)，即刻生效，負責在公司大舉投資人工智慧(AI) 與雲端基礎設施之際，強化財務紀律與資本配置。
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美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周一 (6 日) 表示，已結束對特斯拉 (TSLA-US)「真．智慧召喚」(Actually Smart Summon) 功能的調查，涵蓋約 259 萬輛車，原因是相關事故多屬低速情境，僅造成輕微財損，未出現任何傷亡案例。
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一年前仍乏人問津、長期虧損的光通訊產品供應商祥茂光電 (AAOI-US) ，如今搖身一變，成為美股市場最炙手可熱的中型市值個股之一。該公司曾因 2017 年遭亞馬遜 (AMZN-US) 大幅砍單而股價崩跌，如今卻在人工智慧（AI）浪潮推動下強勢翻身。
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AI 晶片巨擘輝達在美西當地時間周日 (5 日) 迎來成立 33 周年，該公司在 1993 年 4 月 5 日由黃仁勳、Chris Malachowsky 和 Curtis Priem 在加州創立。輝達雖曾以遊戲 GPU 聞名，但自 1999 年上市以來，該公司 AI 硬體推動其股價累計上漲 464000%(含股息)。
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Nike(NKE-US) 曾歷經低谷、業績下滑，如今雖已踏上復甦之路，但整體成效仍在逐步顯現。眼前阻力依舊強勁，復甦進度也明顯慢於市場原先預期，進一步加深股價下行的潛在壓力。分析指出，從 2026 會計年度第三季財報可歸納出一項關鍵結論：疲弱的營運表現恐將至少延續一個季度，甚至更長時間。
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特斯拉 (TSLA-US) 剛公佈的第一季交付數據表現不如預期，最終交車量為 358,023 輛，不僅低於華爾街預估的 37 萬輛，也引發資本市場擔憂，公司股價因此出現今年以來最大單日跌幅，跌幅超過 5%。分析指出，銷量疲軟的背後，是日益嚴峻的庫存壓力。
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伺服器製造商美超微 (Super Micro Computer)(SMCI-US) 原本被視為人工智慧 (AI) 基礎設施浪潮下的重要受惠者，但近期一連串公司治理與法規爭議，正迅速侵蝕投資人信心，甚至有市場人士直言其已成為「不可投資」標的。根據外媒報導，該公司共同創辦人廖益賢 (Wally Liaw) 近日遭美國檢方起訴，指控其涉嫌規避對中國的出口管制，成為壓垮市場信心的最新事件。
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《CNBC》周二 (31 日) 報導，企業軟體大廠甲骨文 (ORCL-US) 近期啟動新一輪裁員計畫，裁撤人數達數千人，顯示公司在大舉投入人工智慧 (AI) 基礎設施之際，持續進行成本與資源重整。知情人士指出，相關通知已陸續發送給員工，公司則未對此發表評論。