荷姆茲
在中東局勢持續緊張之際，伊朗就荷姆茲海峽通行情況再度表態，強調願意為國際船隻提供通行便利，但前提是相關國家須尊重伊朗主權與安全，並與伊方協調安排。此一說法被外界解讀為在釋出有限開放訊號的同時，維持強硬立場。根據新華社報導，伊朗駐英國大使兼常駐國際海事組織代表穆薩維於 19 日受訪時指出，荷姆茲海峽對所有船隻開放，但「屬於敵對國家的船隻除外」，並稱此舉屬於行使自衛權，以維護國家領土完整與安全。
在中東局勢持續升溫之際，伊朗總統馬蘇德 · 佩澤希齊揚（Masoud Pezeshkian）週五 (20 日) 釋出最新立場，強調伊朗無意與任何伊斯蘭國家發生衝突或戰爭，並呼籲加強區域合作以維持穩定。此番談話正值區域緊張升高、國際社會對能源安全與航運風險高度關注之際，引發外界關注。
國際政經
南韓加入西方七國聯合聲明，譴責伊朗對荷姆茲海峽實施事實性封鎖的行動。南韓外交部 20 日晚間表示，政府決定參與由英國、法國、德國、義大利、日本、荷蘭與加拿大共同發布的聲明，強調維護國際海上通道安全與航行自由的重要性，並對區域局勢升溫表達嚴重關切。
在中東戰事升溫與航運受阻衝擊下，伊拉克宣布對所有由外國石油公司開發的油田啟動不可抗力條款，導致原油生產與出口大幅中斷。三名直接知情的能源官員指出，此舉源於軍事行動嚴重干擾荷姆茲海峽通行，迫使伊拉克幾乎全面停止原油出口。伊拉克石油部在 3 月 17 日的一封信函中表示，荷姆茲海峽這條承載全球約 20% 石油與液化天然氣運輸的關鍵通道，因前所未見的軍事活動受到嚴重影響。
國際政經
《彭博》周五 (20 日) 報導，隨著伊朗戰事升溫，伊朗官員目前已不願討論重啟荷姆茲海峽航運，轉而專注應對美國與以色列的軍事攻勢。知情人士指出，在能源設施遭攻擊及高層官員接連遇襲的情況下，恢復商業航運的談判進展已明顯受阻，為全球能源供應前景投下陰影。
國際政經
美國官員周日 (15 日) 公開預測，美以兩國與伊朗的衝突將在數周內落幕，屆時能源價格可望回落，但德黑蘭態度強硬稱其政權穩固、軍力未損，拒絕談判。雙方立場鮮明對立，凸顯當前戰場與外交的雙重僵局。受此影響，國際油價周一 (16 日) 早盤再衝破每桶 100 美元大關高。
美股上周周線連三黑，科技股表現疲弱，小型股指標羅素 2000 更創今年新低，市場情緒持續承壓，因國際原油價格劇烈震盪。隨著伊朗局勢升溫，投資人高度關注其對全球石油供應的潛在衝擊。未來一周，聯準會 (Fed) 將公佈最新利率決議，在貨幣政策預期與停滯性通膨擔憂交織的背景下，美股正逼近關鍵技術支撐位，市場波動恐進一步加劇。
中國三大油氣巨頭的估值折價，正被現金流與成本曲線變化重新定義。高盛稱中國海洋石油 (00883-HK) 與中國石油 (601857-CN) 過去三年展現的強勁現金流創造能力，以及領先的自由現金流收益率，將推動其估值向全球同行收斂。高盛分析師 Amber Cai 周四 (12 日) 在研究報告中指出，中國海洋石油與中國石油的資本報酬率已躋身全球同業前列，但估值倍數仍顯著低於國際同業。
全球金融市場本周將迎來 7 家主要央行的利率會議，此時世界經濟正籠罩在高度的不確定性之中。受中東衝突影響，荷姆茲海峽的航運活動幾乎中斷，導致國際原油運輸嚴重受阻，油價持續在高位震盪，自今年初以來已漲逾六成。國際能源總署 (IEA) 最新報告將 2026 年全球石油供應成長預期大幅下調至每日僅 110 萬桶，遠低於先前預期的 240 萬桶，並強調所有新增供應將僅來自 OPEC + 以外的國家，這凸顯全球備用產能已接近枯竭。
國際政經
隨著中東衝突升高並波及能源運輸要道，全球半導體供應鏈正面臨新的不確定性。市場關注，若荷姆茲海峽長時間封鎖，不僅能源市場將持續震盪，亞洲晶片產業所仰賴的多項關鍵原料供應也可能受到衝擊，進一步威脅全球約一半的半導體產能。《日經亞洲》3 月 12 日報導指出，中東局勢已成為東亞政府與科技產業高度警戒的風險來源。
《經濟學人》(The Economist)3 月封面文章《對世界經濟的攻擊》(An attack on the world economy) 指出，在領教關稅衝擊後，美國總統川普如今正面對戰爭帶來的經濟代價。文章提到，川普 3 月 9 日宣布對伊朗的軍事行動將「很快」結束，此舉使前一天一度飆升至接近每桶 120 美元的國際油價迅速回落至約 80 美元，而戰前油價約為 70 美元。
國際政經
在美國、以色列與伊朗衝突持續升溫之際，美國財長貝森特 (Scott Bessent) 表示，國際社會未來可能透過護航行動確保油輪安全通過荷姆茲海峽。他指出，為油輪提供軍事護航「一直都是計畫的一部分」。貝森特週四接受 Sky News 訪問時表示，美國海軍或由多國組成的國際聯盟，可能會負責護送油輪通過荷姆茲海峽，以維持全球能源供應通道的安全。
歐洲《現代外交》網站周二 (10 日) 刊文警告，中東緊張局勢引發的連鎖反應，正拖累全球經濟成長。自美以兩國 2 月 28 日對伊朗發動軍事打擊以來，全球能源與航運體系受到巨大衝擊，影響已遠超過區域範疇。作為全球能源命脈，荷姆茲海峽的航運受阻導致國際油價急劇攀升，國際油價在開戰前的 2 月 27 日在每桶 70 美元以下，本周一 (9 日) 一度逼近 120 美元。
伊朗戰事可能對全球糧食價格帶來新的上行壓力。分析人士指出，衝突已影響通過重要航道荷姆茲海峽的化肥運輸，進而衝擊全球農業供應鏈，未來恐推高食品價格並加劇通膨。市場近期關注焦點多集中在能源供應風險與油價波動，但經濟學家警告，化肥供應鏈受到干擾可能帶來更長期的經濟影響。
最新數據顯示，美伊戰爭推高能源價格造成的衝擊，正透過讓歐洲貿易失衡削弱歐元，並推升美元需求。今年稍早的一小段時間裡，歐元兌美元曾穩穩在 1.2 美元上方進行交易，市場當時對歐洲的國防開支計畫、大型基礎設施專案以及更為自信的疫情後復甦議論紛紛。
隨著中東局勢緊張升溫，全球航運公司與保險業者對於經過荷姆茲海峽的航線愈發謹慎。除了戰爭與導彈攻擊風險之外，業界指出另一個被忽視但同樣嚴重的問題——若油輪在波斯灣沉沒，可能引發難以承擔的環境災難。保險經紀商與航運企業表示，一旦大型油輪在波斯灣發生沉船並導致大量原油外洩，從科威特到卡達的整個海岸線都可能遭到污染。
美股雷達
《Investing.com》報導，美國財政部長貝森特 (Scott Bessent) 周五 (6 日) 嚴厲批評摩根大通(JPMorgan Chase)(JPM-US)，稱該行近期對政府支持的石油保險計畫所做的分析「糟糕」且「完全不負責任」。
國際政經
中東戰事持續升級，波及全球能源運輸要道。國際海事組織秘書長多明哥斯 (Arsenio Dominguez) 6 日表示，當天發生在荷姆茲海峽的船隻遭襲事件造成至少 4 名海員喪生、3 人重傷，他對此表示震驚與悲痛。國際海事組織在聲明中指出，該海域此前已發生多起攻擊事件，累計已有 2 名海員死亡、1 人失蹤。
國際政經
中東戰火升溫衝擊全球能源市場，國際油價本周出現歷史級飆漲。美國原油期貨創下自 1983 年開始交易以來最大單周漲幅，市場擔憂戰事持續升級將重創全球石油與天然氣供應。美國基準原油西德州中質原油 (WTI) 期貨周五大漲 12.21%，上漲 9.89 美元，收於每桶 90.90 美元。
美國零售柴油價格週三 (4 日) 平均突破每加侖 4 美元，創下近兩年來首見水準，隨著美以對伊朗衝突持續升級，市場預期本週稍晚價格仍將進一步攀升，從食品到家具等各類商品成本恐面臨新一波漲價壓力。根據美國汽車協會 (AAA) 數據，全美柴油平均零售價格單日上漲 14.7 美分，達到每加侖 4.04 美元，為近兩年來首次站上 4 美元整數關卡，也是自 2022 年 3 月俄羅斯入侵烏克蘭、全球油市劇烈震盪以來最大單日漲幅。