車價

07-29國際政經

川普貿易協議推高成本 新車均價將突破5萬美元

儘管美國總統川普政府近期與歐盟及日本達成的關稅協議在市場上引發積極反應，但其對美國消費者的實際影響正悄然浮現，尤其是在汽車產業。據多家產業機構的測算，在 15% 的新關稅全面實施後，美國市場新車的平均售價預計將首次突破 5 萬美元大關。這項政策變革不僅牽動汽車製造商的利潤，更直接影響數百萬家庭的購車與用車成本。

04-23台股新聞

〈車市〉買車再等等？車輛公會：若貨物稅降稅 價差會立即有感

經濟部今 (23) 日表態，適度調降貨物稅可使國產車和進口車立即降價，對此，車輛公會也回應，降稅價差可合理反應至售價，讓民眾立即有感。經濟部指出，近年民眾及產業均反映汽機車貨物稅造成車價過高，若能適度調降貨物稅，可使國產車和進口車立即降價，減輕消費者負擔，並使產業受益。

04-05台股新聞

〈觀察〉車市Q1衰逾1成 車商排名大洗牌 罕見提前促銷

第一季台灣新車銷售數據出爐，掛牌數共 99860 台，年減 11.2%，儘管三大進口車 LEXUS、BENZ 和 BMW 維持正成長，但多數國產車品牌明顯衰退，甚至 NISSAN、HYUNDAI 和 HONDA 衰幅都在 30% 上，也罕見看到，多家車商過往在 5-6 月間推出的旺季前哨銷售活動，提前到 4 月開跑。

04-03美股雷達

〈美對等關稅〉報告：汽車關稅首年將讓美國消費者多付300億美元

顧問公司安德森經濟集團 (AEG) 在周四 (3 日) 的報告中表示，美國總統川普對汽車進口徵收 25% 的關稅，可能導致美國消費者在第一年損失超過 300 億美元的汽車價格，並導致汽車銷量下降。預計製造商將在第一年承擔部分關稅成本，但最終將改變生產，並可能停止進口某些小量型號到美國市場。

10-01美股雷達

美國第3季新車銷售成長預期將很疲弱

產業專家表示，由於通貨膨脹的不利因素繼續促使消費者不再考慮購買新車，預計第 3 季美國汽車銷售的成長速度將較上年同期放緩。多年來，汽車製造商受益於跨界車和皮卡新訂單的激增，但隨著買家難以支付更高的費用，這種成長已經逐漸放緩。市場研究公司 J.D. Power 預計第 3 季新車銷售將成長 0.2%，達到 388 萬 2600 輛。