農產品
國際政經
川習會後，中國商務部周三 (20 日) 公布更多雙方經貿磋商細節，認為已取得了總體平衡且積極的初步成果。商務部稱，此次磋商不僅為隨後兩國元首在北京的會晤奠定了堅實基礎，更象徵著中美經貿關係正從過去的「危機式應對」轉向更為穩定的「機制化管理」。
國際政經
中國商務部發言人週六（16 日）就中美經貿磋商初步成果對外說明，繼 5 月 14 日中國國家主席習近平和美國總統川普在北京舉行會晤後，雙方經貿團隊已在貿易、投資、農產品及航空等多個領域達成積極共識。該部表示，兩國元首於北京會晤，深入討論雙邊經貿問題。
國際政經
隨著美中兩國領導人預定於 5 月 14 日至 15 日舉行峰會，分析師指出，儘管外界對兩國達成具體協議的期望普遍不高，但若峰會本身能為局勢帶來一定程度的穩定，加上美國可能放寬對中國的科技出口管制，均有望提振中國出口商與科技硬體製造商的股價表現。
國際政經
中東戰爭導致燃料與肥料成本飆升，正在衝擊東南亞稻米產區，當地稻田屆臨收割期卻被迫閒置，農民正猶豫是否放棄下一季的耕作。彭博報導，在整個東南亞地區，數千萬名小農正苦於取得農作物肥料、以及運行耕耘機、灌溉泵浦和插秧機所需的柴油。在泰國，部分農民甚至放任作物留在田裡而未收割，因為採收成本實在太過高昂。
國際政經
自 2 月中東衝突爆發以來，荷姆茲海峽的封鎖已成為全球糧食系統最嚴峻的威脅。這條關鍵水道不僅承載了全球約五分之一的石油運輸，更是全球化肥與能源供應的中樞。美銀發布報告指出，隨著商業通行在 3 月初事實上停止，一場由「氣價—肥價—糧價」三位一体驅動的系統性通膨正在全球蔓延。
國際政經
受中美貿易談判可能推遲的消息影響，芝加哥大豆期貨周一 (16 日) 從近 2 年高點大幅回落，盤中一度暴跌 3.5%，跌破每蒲式耳 12 美元大關，創去年 4 月初以來最大單日跌幅紀錄。作為全球最大的大豆進口國，中國的需求波動對美國農產品出口具有決定性影響，因此大豆價格對中美兩國之間的緊張局勢格外敏感。
國際政經
美中雙邊貿易談判於巴黎展開首日議程，中方談判代表在會中展現開放態度，表達有意增購美國農產品，範圍涵蓋家禽、牛肉及大豆以外的雜糧作物。報導引述消息人士指出，由美國財政部長貝森特中國國務院副總理何立峰領銜的會談於週日 (15 日) 舉行，氛圍「坦誠且具建設性」，雙方討論了建立正式機制以管理美中貿易與投資議題，並預計在週一的議程中，進一步討論設立「貿易委員會」（Board of Trade）與「投資委員會」（Board of Investment）的相關提案。
美股雷達
《Marketwatch》報導，Fundstrat 技術策略主管 Mark Newton 表示，從技術面來看，玉米、小麥與黃豆價格正出現突破跡象，2026 年有望接棒能源與金屬，成為下一個領漲的大宗商品板塊。農產品大宗商品行情可能正醞釀新一波漲勢，Newton 指出，近期能源與金屬帶動的大宗商品行情已推動整體商品市場走高，而農產品目前正逐漸加入這波漲勢。
國際政經
據《路透》報導，由於 2025 年稍早的黃豆進口量創紀錄，加上動物飼料生產商需求疲軟，導致中國國內豆粕庫存高企，中國對全球黃豆的需求，預計在今年下半年美國主要銷售季期間將會減弱。做為全球最大的黃豆進口國，中國尚未預訂第四季的美國黃豆。市場預期美國將迎來豐收，而中國需求的放緩，可能會進一步施壓芝加哥黃豆期貨價格。
台股新聞
近期美國對等關稅逐步公告，台、美仍在談判中，有國內媒體報載，美國進口車關稅恐從 17.5% 降到 2.5% 或 0% 關稅。商總監事、汽車商業同業公會全國聯合會理事長劉錦村今 (10) 日受訪時表示，美進口車調降關稅對消費者利多，一定比台廠更便宜，國內汽車或代銷業者一定會有擔憂，車廠也會考慮是否續留台灣造車。
國際政經
南美國家阿根廷總統米萊近來做出了讓國際社會震驚的舉動，選擇與中國加強經貿合作，直接向美國農產品發起競爭。這項決定發生在川普即將訪中、試圖推動美國農產品重返中國市場的敏感時刻，米萊此舉無疑是對美國的背叛。中國《北向財經》報導，阿根廷裝載 3 萬噸豆粕的貨輪正駛向中國。
國際政經
越南農業部周二 (3 日) 表示，越南企業將與美國合作夥伴簽署諒解備忘錄，購買價值 20 億美元的美國農產品，這是兩國達成新貿易協議的努力之一。越南目前面臨川普政府課徵的 46%「對等」關稅，雖然這些關稅已暫停實施至 7 月，但如果生效，恐嚴重損害越南高度依賴對美出口的成長模式，美國是越南最大的出口市場。
國際政經
歐盟執委會發言人周四（22 日）表示，不會延長 2022 年開始實施、對烏克蘭農產品免關稅的戰時「自主貿易措施」。歐盟發言人說，當前針對烏克蘭的免關稅政策將於 6 月 5 日到期，6 月 6 日起，歐盟與烏克蘭之間的農產品貿易將重新按照雙方 2017 年簽訂的貿易協定框架執行。