Tesla
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Alphabet(GOOGL-US) 與特斯拉 (TSLA-US) 周四 (23 日) 盤中股價雙雙重挫,兩家公司公布第二季財報後,均釋出將大幅增加人工智慧 (AI) 相關投資的訊號,加上自由現金流同步轉為負值,引發投資人擔憂 AI 熱潮帶來的成本不斷攀升,卻尚未完全轉化為相應回報。
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SpaceX(SPCX-US)完成史上最大首次公開發行 (IPO) 後,市場焦點逐漸從上市首日的狂熱交易,轉向另一個更具想像空間的話題:馬斯克是否最終會推動 SpaceX 與特斯拉 (TSLA-US) 合併。儘管特斯拉今年股價表現不如 SpaceX 亮眼,累計下跌近 10%,但部分華爾街分析師認為,SpaceX 上市反而為特斯拉帶來新的投資敘事。
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特斯拉 (TSLA-US) 中國製電動車銷量 5 月持續成長,在中國市場競爭日益激烈之際,仍展現穩健需求。根據中國乘用車市場資訊聯席會 (CPCA) 周二 (2 日) 公布的數據,特斯拉上海工廠生產的 Model 3 與 Model Y 車款 5 月交車量達 85,982 輛,較去年同期大增 39.4%,並較 4 月成長 8.2%,寫下連續第七個月年增紀錄。
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根據《路透》周一 (20 日) 報導,特斯拉 (TSLA-US) 長期在美國幾乎未繳聯邦所得稅,除過去虧損與綠能稅收優惠外,一項未曾公開揭露的海外財務安排,可能協助公司在近年節省數億美元稅負。分析指出,透過荷蘭與新加坡子公司之間的利潤配置,特斯拉近年累計約 180 億美元利潤未在當地課稅,並可能因此減少逾 4 億美元的美國稅負。
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特斯拉 (TSLA-US) 將於本周三 (22 日) 美股盤後公布最新財報,隨著電動車本業獲利能力下滑、監管積分收益減弱,市場預期其能源事業將成為支撐整體表現的關鍵動能。分析指出,能源儲存業務成長快速、獲利能力較高,有望在短期內填補汽車業務疲弱帶來的壓力。
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美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周一 (6 日) 表示,已結束對特斯拉 (TSLA-US)「真.智慧召喚」(Actually Smart Summon) 功能的調查,涵蓋約 259 萬輛車,原因是相關事故多屬低速情境,僅造成輕微財損,未出現任何傷亡案例。
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特斯拉 (Tesla) 公布 2026 年第一季交車與生產數據,交車量為 358,023 輛,低於市場預期的約 36.5 萬至 37.2 萬輛,為連續第二季未達分析師預估,顯示電動車需求疲弱與競爭壓力持續影響其核心業務。不過,交車量仍較去年同期 336,681 輛成長約 6%,呈現年增但動能有限的情況。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周三 (11 日) 宣布推出一項由特斯拉與人工智慧 (AI) 新創公司 xAI 共同開發的 AI 計畫,名稱為「Macrohard」,也被稱為「Digital Optimus」,目標是打造能模擬軟體公司運作功能的 AI 系統,進一步挑戰現有軟體產業模式。