成本
美股雷達
據《Zerohedge》報導，中國的 DeepSeek 公司推出了一款名為 R1 的人工智慧模型，該模型在編碼、數學和一般知識能力方面表現優異，更重要的是，其成本遠低於競爭對手，這對美國在人工智慧領域的領導地位構成了挑戰。DeepSeek R1 的開源性質使其程式碼可以公開存取、修改和分發，這與 OpenAI 等公司的封閉原始碼模式形成對比。
科技
最近，關於 OpenAI 是否已秘密開發出 GPT-5 的猜測甚囂塵上。社群網站許多貼文言之鑿鑿，稱 OpenAI 可能確實擁有比 GPT-4 更強大的模型，但選擇不公開發布。許多貼文表明，OpenAI 員工在社群媒體上的言論暗示公司內部取得重大突破，可能已跨越「遞歸自我改進 (Recursive Self-Improvement, RSI)」的門檻。
台股新聞
台積電 (2330-TW)(TSM-US) 今 (16) 日召開法說會，董事長魏哲家指出，美國廠定價確實比較高，不過都已取得客戶同意，同時也跟美國政府保持良好溝通，美國亞利桑那州二廠與三廠皆照計畫進行中，預期未來建造成本還可以持續改善。魏哲家坦言，美國廠建造成本較高是因為當地生態系不夠完整，因此部分花費是從台灣運到美國後、再運送到亞利桑那州，但隨著公司在當地建立當地供應鏈後，未來成本可望逐步改善。
台股新聞
裕慶 - KY(6957-TW) 為打造集團供應韌性，董事長廖昭宜今 (16) 日指出，包括在印尼的租用土地投資建立新產能，及向上游整合投資 1500 萬元購置 3 套抽管設備，在昆山設置自有抽管製程，都將在 2025 年完成，這兩項投資都有助於成本的控管並增進 2025 年營運的成長。
美股雷達
美國供應管理協會 (ISM) 周三 (4 日) 公布數據顯示，11 月服務業活動擴張速度降至 3 個月來最慢，表明美國最大經濟引擎正在失去動力，服務業在美國經濟中的占比超過三分之二。具體來看，美國 11 月非製造業指數下滑 3.9 點至 52.1，為 6 月以來首降，儘管仍高於 50 榮枯線，但遜於經濟學家預期的 55.5，也不及 10 月前值 56.0。
美股雷達
美國勞工部 (DOL) 周四 (7 日) 公布最新數據顯示，上周初領失業金人數小幅上升，暗示就業市場沒有實質性變化，同時增強颶風和罷工導致 10 月就業成長幾乎停滯的觀點。上周初領失業金人數小幅上升 (圖：ZeroHedge)與此同時，另一份報告顯示美國第三季單位勞動力成本穩步上升，雖然就業市場正在放緩，但薪資並沒有明顯降溫，給通膨和利率展望蒙上陰影。
台股新聞
昨日經濟部長郭智輝受訪表示，向菲律賓購買綠電價格為每度新台幣 4 元，他於今 (1) 日受訪表示，購買綠電成本數字是很多專家、學者計算出來的，他更強調，如果是買電，「高於 4 元就不會買」。郭智輝 31 日接受寶島聯播網「寶島全世界」廣播節目主持人鄭弘儀專訪，暢談赴菲開發綠電想法與目標。
美股雷達
American Eagle (AEO-US) 銷售連續第二季未能達到華爾街目標，但獲利成長近 60%，部分原因是產品成本下降。該股在周四 (29 日) 盤前交易下跌超過 5%。根據 LSEG 對分析師的調查，該服裝公司第 2 財季的表現與華爾街預期相較如下：每股獲利 39 美分，高於預期的 38 美分營收 12.9 億美元，低於預期的 13.1 億美元該公司截至 8 月 3 日當季淨利為 7730 萬美元，合每股 39 美分；而去年同期為 4860 萬美元，合每股 25 美分。
美股雷達
美國 7 月生產者物價指數 (PPI) 增幅低於預期，其中服務成本今年以來首次下滑，進一步鋪平聯準會(Fed)9 月降息的道路。美國勞工統計局 (BLS) 周四 (13 日) 公布數據顯示，7 月 PPI 年增 2.2%，低於市場預期的 2.3%，前值自 2.6% 上修至 2.7%；按月來看成長 0.1%，低於市場預期與前值得 0.2%。
A股港股
據中國科學技術大學宣布，該校馬騁教授開發了一種用於全固態電池的新型硫化物固態電解質，其原料成本僅 14.42 美元每公斤，不到其它硫化物固態電解質原料成本的 8%。此成果近日發表在國際著名學術期刊《德國應用化學》(Angewandte Chemie International Edition)。
國際政經
代表美國進口商的產業團體，對美國總統拜登 (Joe Biden) 提高一系列從中國進口商品的關稅之舉大加嘲諷，稱這些關稅將增加供應鏈成本，導致消費者價格上漲。零售業領袖協會國際貿易副總裁 Blake Harden 表示：「廣泛的關稅不具戰略意義，將阻礙美國經濟成長。
美股雷達
個人電腦 (PC) 大廠戴爾 (DELL-US) 周一 (25 日) 提交文件表示，作為廣泛成本削減措施的一部分，公司進行了裁員。儘管如此，展望 2025 會計年度，需求將有所改善，定價環境也會更具競爭力。截至 2024 年 2 月 2 日，戴爾擁有近 12 萬名員工，低於一年前的約 12.6 萬名。
美股雷達
中國電動車製造商蔚來汽車 (NIO-US)(9986-HK) 周四 (14 日) 與電池巨擘寧德時代 (300750-CN) 簽署一項合作協議，目的是開發壽命更長的車用電池，作為降低電動車整體成本的一部分。蔚來汽車創辦人兼執行長李斌表示，此次合作將利用兩家公司的技術，以降低電池的「全生命周期」成本——這是蔚來汽車數千個電池交換和充電站營運成本的關鍵。
美股雷達
根據路透周二 (27 日) 報導，航運巨擘馬士基 (Maersk) 警告，經由紅海的貨櫃航運中斷狀況可能延續至下半年，運往美國的貨物將出現嚴重擁塞和延誤。該公司也通知美國零售商要替更高的成本做好準備。在葉門「青年運動」(Houthi) 武裝份子襲擊航運船隻後，主要貨櫃航運公司紛紛把紅海和蘇伊士運河的航線改為繞行非洲好望角避免船隻遭受襲擊，但也造成更高的成本、更久的運輸時間。
美股雷達
Rivian Automotive (RIVN-US) 和 Lucid Group (LCID-US) 的財報凸顯出電動車需求放緩對其成本高昂的產能擴張計劃產生影響，兩家企業周四 (22 日) 盤前交易股價暴跌。Rivian 預計年產量將持平，該公司股價下跌 15%；該公司也因為升級而關閉裝配線而受到影響。