經濟部
台灣政經
今年經濟部領軍赴美參與「2025 年選擇美國投資高峰會 (SelectUSA)」成果豐碩，經濟部於本 (29) 日下午舉辦媒體茶敘，邀請赴美新創企業代表出席，本次該團不僅是歷年規模最大的團，表現更是「大又美」，總共有 9 家新創企業入選全球各領域前 8 強，為各國入圍數第一，且張量科技、增站運籌與鉅怡智慧等 3 家新創企業規劃在美設立公司，另有 10 家新創企業展開與美方企業洽談合作。
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全球因應氣候變遷積極推動減碳政策，其中就航空業層面，永續航空燃油（SAF）已成為各國發展低碳運輸的重要趨勢，交通部明訂 2030 年 SAF 之使用占總航空燃油使用量 5% 的目標，配合國內航空政策推動 SAF 使用及產業需求，標準檢驗局訂定 SAF 國家標準並自 5/1 將其納為強制性檢驗範圍，確保品質符合規範及協助航空業達成淨零碳排政策目標。
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經濟部今 (23) 日公布 114 年 4 月工業生產指數 107.51，月增 2.13%，年增 22.31%，其中製造業生產指數 108.37，年增 23.68%，兩項指數皆為歷年同期新高，連續 14 個月正成長。且累計 1 至 4 月製造業生產指數，較上年同期增加 15.22%。
台股新聞
經濟部今 (19) 日公布製造業產值統計，受惠人工智慧、高效能運算及雲端資料服務需求不墜，推升資訊電子產業生產動能，惟部分傳統產業因市場競爭及需求保守而減產，抵銷部分增幅，致 2025 年第 1 季製造業產值 4 兆 8,984 億元，較上年同季增加 10.72%，連續 5 季正成長。
台股新聞
中國大陸商務部於昨 (18) 日公告，終判認定來自歐盟、美國、日本及台灣進口之聚甲醛存在傾銷，並自今（19）日起課徵反傾銷稅。我國應訴廠商台灣寶理及台塑公司 (1301-TW) 稅率分別為 3.8% 及 4.0%，其餘廠商則為 32.6% ；美國廠商為 74.9%；歐盟廠商為 34.5%；日本廠商為 24.5-34.5%。
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經濟部部長郭智輝 16 日至德州首府奧斯丁訪問，拜會州長艾伯特（Greg Abbott）及眾議院議長，他於會中表示，經濟部規畫於今年下半年在德州設立貿易投資中心，台美雙方並討論建立科技產業園區，以及強化在半導體及 AI 等領域之合作，攜手更強韌的供應鏈夥伴關係。
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服務屆滿 40 年的台電核三廠 2 號機，於今 (17) 日 40 年運轉執照到期，午後機組開始逐步降載，並於晚間解聯、安全停機。2 號機裝置容量 95.1 萬瓩、發電占比約 3%，將由燃氣複循環機組，再生能源等多元電力接棒。台電表示，核三 2 號機裝置容量 95.1 萬瓩、發電占比約 3%，因應近年核能機組陸續除役，以及老舊燃煤機組除役、減發。
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2025 APEC 貿易部長會議 15 日至 16 日在韓國濟州舉行，我國期盼全體 APEC 成員，應共同面對 AI 數位轉型、全球環境變遷、多邊貿易體制功能不彰帶來的挑戰與不確定性，展現解決問題之政治意願，以對亞太區域繁榮做出貢獻。我方並持續向 CPTPP 成員爭取展開臺灣加入 CPTPP 的程序外，亦與美國舉行雙邊會談，就目前關稅談判進展交換意見。
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節能服務產業（ESCO）新里程，經濟部今 (16) 日公告「節能服務業獎勵要點」，節電量超過 110 萬度至 350 萬度部分，每度獎勵 2 元；超過 350 萬度至 700 萬度部分，每度獎勵 3 元；超過 700 萬度部分，每度獎勵 4 元。
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針對今 (14) 日媒體報導「水情燈號藍燈下架，助攻大罷免？」，水利署出面澄清，水情燈號係配合行政院中央災害防救會報「各類災害警戒顏色燈號訂定原則」調整為綠、黃、橙、紅等四色，作為災害警戒顏色。水情正常時，無警示需求，不顯示燈號以避免引發外界不必要之恐慌。
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立法院於昨 (13) 日三讀通過「核子反應器設施管制法」修正案，明定核電廠運轉及延役期限。行政院昨晚回應，修法並無涉及核三廠 2 號機，目前無相關延役評估規畫。核安會表示，若執照屆期後要繼續運轉，須由經濟部及台電針對機組現況評估。經濟部強調核能安全是最大前提，後續仍需待主管機關核安會修訂子法及相關核安檢查要求事項，方能進行評估，而現有運轉執照的有效期限仍為 40 年，故仍需屆期停機。
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經濟部長郭智輝今 (9) 日出席 2025 年生策年會，指出美國對等關稅可能對六大產業造成影響，特別是毛利率較低且庫存去化進度落後的傳統產業，受關稅衝擊較大。除台灣本地，產地在中國、越南、泰國、馬來西亞等國的台商，亦受到關稅影響。政府除組成談判小組與美方談判，在對內提出產業支持計畫，他並強調分散生產基地，打造「非紅供應鏈」重要性；醫療生技產業的因應策略包含鼓勵「在台研發、赴美生產」，或採併購、投資等方式。
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立法院於今 (９) 日三讀通過「電業法」部分條文修正案，經濟部說明本次修法目的，係為因應國內外能源轉型趨勢，修法讓台電公司維持現行經營型態，且可活絡綠電交易市場；納管併網型儲能、需量反應等新興電力資源，並加強電力交易平台監管機制，共計增修 12 條條文。
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為協助中小企業創新升級以因應關稅變局，經濟部產業技術司與中小及新創企業署今（7）日共同宣布，已請工研院、金屬中心、紡織所等產業技術研發的法人機構，將陸續開放 50 條最先進設備的 AI 試製線，並與學校合作，協助企業進行新產品的開發，包括設計、試製與品檢等工序，出席的業界代表之一世堡紡織董事長羅忠祐即表示，傳產業結合 AI 是必然趨勢，紡織業亦然，且 AI 已可做到「隔空抓布」，透過 AI 與遠端作業，可縮短 4 個月和國外品牌商的溝通時間，提高生產時效。
台股新聞
為了加強台日半導體產業的交流合作，並促進雙方在高科技領域的互惠發展，「台日半導體科技促進會」今 (7) 日正式成立，由前駐日大使、現任總統府資政謝長廷發起，獲得日方高層支持，也吸引兩國產業界的響應及支持。包括環球晶、漢民、崇越、旺宏、瑞昱半導體等數十家科技廠商，及數十位學者專家先進皆列名發起人，會將致力於構建台日半導體產業間的戰略性溝通平台，強化雙方合作，推動產業升級與技術創新，並促進區域內的供應鏈韌性與安全。
台灣政經
經濟部長郭智輝今 (7) 日在出席「台日半導體科技促進會」成立大會前接受採訪，再次澄清關於與美國貿易代表處（AIT）官員餐敘的費用爭議，表示相關費用都是自己支付，並未動用公款或假公濟私，他若和經濟部會計或審計部門有報這一張發票，經濟部也不會為他發澄清聲明，這件事已非常的清楚，若有委員或媒體要指控他有圖利嫌疑，請提出「證據」，在此之前他「不會再回應任何的指控」。
台灣政經
經濟部次長賴建信今 (6) 日前往台電大潭電廠及中油大潭配氣站視察，關切大潭電廠新建機組與第三天然氣接收站供氣測試進度，指示進行相關測試時應落實各項風控規定，維持關鍵基礎設施正常運作。因核三 2 號機執照今年屆期，台電表示今年除大潭 7 號機外，興達新 1 號機、興達新 2 號機及台中新 1 號機亦將陸續加入供電行列，總裝置容量達 480 萬瓩，新增機組容量遠高於核三 2 號機的 95 萬瓩。
台股新聞
經濟部今（2）日公布，自 5 月 7 日起輸往美國之我國產製貨品應檢附「輸美國貨品原產地聲明書」，財政部關務署業於同年月 25 日修正「預報貨物通關報關手冊」，要求輸往美國且報單類別屬 G3、G5、D5、B8、B9 者，應於出口報單（N5203）「主管機關指定代號」欄位填報是否為我國產製者，貨物屬我國產製者，填報「YT」；非屬我國產製者填報「NT」。
台股
行政院會今（1）日通過貨物稅條例第 11 條之 1 修正草案，延長購買經經濟部核定能源效率分級為第 1 級或第 2 級之新電冰箱、新冷暖氣機或新除濕機等節能電器，每台最高減徵貨物稅新台幣 2 千元，實施期間至 116 年 12 月 31 日，並得視實際推展情況延長 1 次，以 2 年為限。
台股新聞
經濟部長郭智輝 (1) 日出席立法院經濟委員會前受訪，關於對美關稅行政院長卓榮泰表示「五月一定可以談判」，他表示，目前的進度可以談判，所以關稅談判五月「一定可以」，針對核管法修法動態，郭智輝表示，如果法律通過，政府「當然沒有不執行」。針對黃仁勳提及中國科技進展，認為「中國科技實力不容小覷」，郭智輝表示，中國的科技確實是在追趕中，大概不到一年之內。