自駕
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電動車製造商 Rivian(RIVN-US) 股價周五 (12 日) 大漲 12.11%，收復前一天跌幅。此前公司在「自駕與 AI 日 (Autonomy & AI Day)」宣布自研人工智慧 (AI) 晶片，並計劃推出更強大的自動駕駛軟體。
美國電動車新創 Rivian Automotive(RIVN-US) 周四 (11 日) 宣布推出首款自製人工智慧 (AI) 晶片，正式捨棄過去仰賴的輝達 (NVDA-US) 處理器，並同步發布付費自駕功能 Autonomy+，加速其長期自動駕駛科技布局。
據《MarketWatch》報導，即使明年電動車銷售不振，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股票仍可能為投資人帶來亮眼表現。德意志銀行 (Deutsche Bank) 分析師在周二 (9 日) 一份針對車廠前景的報告中指出，該行看好特斯拉的人工智慧 (AI) 機會。
據《Yahoo Finance》報導，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 的全自動駕駛 (FSD) 軟體距離達成重大里程碑可能又近一步。Piper Sandler 分析師 Alexander Potter 在給客戶的報告中指出，他們認為 FSD 已經「非常接近」能夠在無監督情況下使用，也就是說，駕駛在啟用系統時可以真正做到不需要用手、眼操作。
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Alphabet (GOOGL-US)旗下自動駕駛公司 Waymo 週五 (5 日) 宣布，將對其自駕車系統進行軟體召回。此舉起因於德州官方指出，自本學年開學以來，Waymo 車輛至少 19 次違規行駛——在校車停靠、學生上下車時非法駛過校車。
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據《MarketWatch》報導，時間點最快可能在明年，也可能拖到本年代末，但有一位分析師堅信，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 在推進自動駕駛技術的過程中，將讓傳統車廠陷入苦戰，甚至變得「過時」。Melius Research 分析師 Rob Wertheimer 在周一 (24 日) 給投資人的報告中寫道，「我們之所以在近期報告中把特斯拉列為『必備持股』——儘管存在許多風險——是因為這個世界即將迎來劇烈改變。
Alphabet(GOOGL-US) 旗下自駕技術公司 Waymo 週三 (12 日) 宣布，正式將自動駕駛載客服務擴展至涵蓋高速公路路段，服務範圍包括舊金山灣區、鳳凰城與洛杉磯，意味一般乘客將可體驗從城市街道一路行駛至高速公路的全程自駕旅程。
據《MarketWatch》周一 (10 日) 報導，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 在中國市場的困境持續惡化，根據最新數據顯示，該電動車製造商在當地的市占率正不斷下滑。中國乘用車協會 (CPCA) 周一公布，特斯拉 10 月在中國售出 26,006 輛電動車，年減 35.8%，創下該美國車商三年來最差單月表現。
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據《MarketWatch》報導，摩根士丹利 (Morgan Stanley) 分析師周一 (27 日) 表示，自駕車時代已經來臨，並準備大展身手。他對馬斯克 (Elon Musk) 帶領的特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 信心滿滿，認為該公司已經有效「解決」自駕問題。
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美國通用汽車 (GM-US) 股價在週三 (22 日) 續創新高，延續前一日財報優於預期的漲勢。通用汽車於紐約舉辦「科技日」活動，宣布將攜手多家科技巨頭，推出一系列人工智慧與自動駕駛新技術，目標直指與特斯拉 (TSLA-US) 爭奪電動與智慧車市場主導地位。
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特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 周三 (22 日) 公布 2025 會計年度第三季財報，營收成長 12%，終結連續兩季下滑，但獲利未達市場預期，導致股票在盤後交易走低。截至發稿，跌約 3%。總營收自去年同期的 251.8 億美元增加至 281 億美元。
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特斯拉 (TSLA-US) 股價週一 (13 日) 強勁反彈，上漲 5.4% 收於 435.90 美元，扭轉上週五的急跌走勢。整體市場同步回升，標普 500 指數 上漲 1.6%，道瓊工業指數 上漲 1.3%。推升特斯拉股價的主因，是華爾街一家新研究機構對該股發布樂觀評級。
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特斯拉 (TSLA-US) 股價周一 (22 日) 再度強攻，不僅在盤中一度上漲近 4%，觸及 440 美元，最終收盤價也上漲 1.9%，來到 434.21 美元，成功刷新 1 月 15 日創下的 428.22 美元收盤高點紀錄。據《Yahoo 財經》報導，此次上漲使得特斯拉在過去 10 個交易日中有 9 天收紅，顯示市場對其前景，特別是自動駕駛技術的未來，抱持著高度樂觀態度。
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特斯拉 (TSLA-US) 股價周一 (22 日) 收盤衝上今年新高，執行長馬斯克與美國總統川普在保守派倡議人士柯克 (Charlie Kirk) 追悼會上握手，被投資人視為兩人破冰的訊號，在此同時，華爾街有分析師以近期無人自駕計程車 (Robotaxi) 的進展，看好特斯拉股價更上一層樓。
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特斯拉 (TSLA-US) 股價周五 (12 日) 高開高走，收盤大漲 7%，創近三個月來最大單日漲幅，收復近七個半月以來所有跌幅，收盤創 1 月 31 日以來新高。截至周五，特斯拉股價近兩日已累漲逾 13.8%，遙遙領先其他科技巨頭和大盤。
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亞馬遜 (AMZN-US) 周三 (10 日) 旗下無人駕駛企業 Zoox 在拉斯維加斯推出了自動駕駛計程車 Robotaxi 服務，加大了在該領域的押注，與特斯拉 (TSLA-US)、Google(GOOGL-US) 旗下 Waymo、Uber 及 Lucid 等企業展開競爭。
科技
自動駕駛計程車 (Robotaxi) 技術正迎來歷史性突破，根據摩根士丹利最新發布的研究報告，在生成式 AI、超大規模資本競爭以及地緣政治競爭的推動下，經過十多年發展後，該技術終於準備好邁向商業化時代。摩根士丹利 (下稱大摩)(MS-US) 分析師 Adam Jonas 領導的團隊在最新全球汽車觀察報告中表示，這項技術突破可能顛覆傳統汽車市場，未來購買有方向盤的汽車或許會像 2006 年買黑莓手機一樣過時。
國際政經
據《彭博》周一 (11 日) 報導，隨著加拿大人加強對美國的抵制行動，赴美旅遊人數連續第 7 個月下滑。加拿大統計局周一公布的數據顯示，7 月份加拿大居民從鄰國美國的汽車返回旅次年減 36.9%。從美國搭乘飛機返回的旅次也下滑 25.8%，而從其他國家返回的旅次則成長 5.9%，顯示加拿大人轉往其他地方旅遊。
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特斯拉 (TSLA-US) 陷入歷年來財報公布後最大跌幅後，周五 (25 日) 以反彈逾 3% 替動盪的一周劃下句點，報導，儘管黯淡展望不變，缺乏新車款也依舊讓投資人感到失望，但投資人對自駕計程車 (Robotaxi) 的期待仍幫助股價收復一些失土。
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據《Investing.com》報導，摩根士丹利 (Morgan Stanley) 分析師指出，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 的競爭優勢不僅來自其產品，更來自於一種文化、戰略與技術上的整體協調，而這正是傳統汽車製造商難以複製的。在周五發布的一項廣泛研究報告中，該行表示，特斯拉同時扮演「電動車製造商」與「科技公司」的雙重角色，在汽車日益演變為「由人工智慧 (AI) 驅動的機器人」的趨勢中，享有獨特優勢。