談判
《Zerohedge》、《路透社》與《華爾街日報》等媒體報導，在川普政府再度對中國祭出高額關稅後，美中雙方將於本週末在瑞士日內瓦展開新一輪貿易談判。中方此番讓步重啟談判，背後主因是內部經濟快速惡化，以及中國企業無法有效替代美國市場，導致北京迫於現實調整態度。
國際政經
美國總統川普再度對中國施壓，但同時釋出可能調整高關稅的訊號。川普周五 (9 日) 在社群平台 Truth Social 發文表示，對中國商品徵收「80% 關稅看起來合理」，正值本周末美中即將在瑞士展開關鍵貿易會談之際，引發市場對雙方談判前景的高度關注。
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隨著美國總統川普積極推動貿易政策，印度也加快腳步與美國磋商新貿易協議。路透周五 (9 日) 報導，知情官員透露，印度已提議將與美國的關稅差距從目前的近 13% 大幅降至不到 4%，以換取美方對其現行及未來關稅調升的豁免。這項讓步將成為印度歷來在貿易壁壘上最具規模的調整之一。
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《紐約郵報》周四 (8 日) 下午引述消息人士指出，美中雙方即將展開首次正式談判之際，美國川普政府正考慮最快下周將對中國的關稅從目前的 145% 下調至 50%。消息人士還表示，美國對鄰近南亞國家的關稅也可能調降至 25%。「在談判進行期間，他們打算把關稅降到 50%。
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美國總統川普周四 (8 日) 於白宮橢圓辦公室宣布，美國與英國已達成一項「突破性」貿易協議框架，為川普政府祭出高額「對等關稅」政策以來，首度落實的雙邊成果，內容涵蓋農業、汽車、鋼鋁關稅與先進技術合作等關鍵領域。川普表示，該協議將大幅降低美國商品出口英國的障礙，特別是在農產品、能源與工業製造品方面。
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美國總統川普祭出新一輪關稅行動後，歐盟準備對高達 950 億歐元 (約 1,080 億美元) 美國商品加徵報復性關稅。根據《彭博》報導，歐盟執委會於周四 (8 日) 啟動磋商程序，並強調若談判破裂，將毫不猶豫採取反制。擬定報復清單 汽車與飛機首當其衝歐盟擬議的關稅清單涵蓋美國多項重要出口商品，包括波音 (BA-US) 飛機、美製汽車、汽車零組件與波本威士忌等。
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根據多家外媒周三 (7 日) 報導，歐洲聯盟正準備在與美國的貿易談判若未取得進展時，對波音 (BA-US) 製造的客機徵收關稅，作為擴大報復性關稅清單的一部分。此舉可能再度點燃美歐之間長年未解的航空貿易衝突。據知情人士透露，歐盟執委會預計將波音飛機納入擬對美徵稅的商品清單，該名單總值約 1,000 億歐元 (約 1,140 億美元)，最快本周將分享給成員國，並於接下來一個月內進行協商與調整。
日本是美國在亞太地區的重要盟友，但川普政府推出的關稅政策，並未給予日本特殊待遇，這也招致日本強烈反對。儘管雙方已進行了兩輪談判，但尚未達成共識。那麼，美日雙方的最新表態釋出怎樣的信號呢？據《央視》周日（4 日）報導，《央視》新聞特約評論員蘇曉暉表示，美國在營造一種所謂的談判氛圍，稱自己和多個貿易夥伴正在談判，這種說法當然是在安撫市場，同樣也是在尋找突破點。
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美國商務部長盧特尼克 (Howard Lutnick) 周二 (29 日) 表示，川普政府已與一個尚未公開的國家完成初步貿易協議談判，僅待對方國家領袖及國會批准，預料很快正式公布。盧特尼克未透露是哪個國家，但強調並非中國，指出中國談判屬於財政部長貝森特 (Scott Bessent) 負責範疇。
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彭博周二 (29 日) 援引三位知情人士消息報導，俄羅斯總統普丁堅持要求俄方掌控烏克蘭東部及南部四個地區，作為結束戰爭協議的前提條件，無視美國總統川普政府所提出的停火建議。此舉為本已艱難的俄烏談判再添變數。兩位知情人士指出，川普特使魏科夫 (Steve Witkoff) 上周五於克里姆林宮與普丁展開長時間會談，試圖說服俄方接受以現有戰線停火。
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華爾街日報 (WSJ) 引述知情人士說法報導，川普政府已經為關稅談判制定一個新框架，將分階段和爭取關稅減免的貿易夥伴展開談判，初步安排是以每周六國、三周 18 國的方式進行，直到 7 月 8 日的緩徵期限屆滿。為了簡化對等關稅的談判，美方談判官員計劃使用美國貿易代表署 (USTR) 制定的新框架，裡面列出談判的大類別，例如關稅和配額、非關稅貿易壁壘、數位貿易、產品原產地原則經濟安全和其他商業問題。
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根據彭博周五 (25 日) 報導，美國總統川普在接受《時代雜誌》(Time) 訪問時表示，美國有望在未來三到四周內與多個貿易夥伴完成協議談判，以換取關稅減免。他強調，談判即將完成，但未排除未來個別國家可能要求調整條件。川普指出：「我想，接下來三到四周我們就會完成協議。
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在經歷了數周對貿易夥伴，特別是中國的強硬姿態和局勢升級後，美國總統川普的關稅決策出現了軟化跡象。據《紐約時報》報導認為，這種「遭遇現實」的過程，生動地展現了採取極端強硬路線所帶來的政治和經濟成本。川普在關稅問題上的「膽小鬼眨眼」，以及他隨後撤回威脅解僱聯準會主席的舉動，都顯示出其決策受到了多重複雜因素的影響。
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中國官方周四 (24 日) 否認與美國有進行任何貿易談判。中國外交部發言人郭嘉昆與商務部發言人何亞東均在近期舉行的例行記者會上明確表示，中美雙方目前並未就關稅等經貿問題進行任何磋商或談判。中方：中美正在談判為假消息中方將美方傳出的談判消息斥為「假消息」，並強調這些說法「捕風捉影，沒有事實依據」。
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美國財政部長貝森特 (Scott Bessent) 周三 (243 日) 表示，川普政府並未向中國單方面提出調降關稅的承諾，強調若要推動美中貿易談判重啟，雙方都必須下調當前處於歷史高位的關稅水準。他坦言，目前的稅率水準如同實質貿易禁令，不利於雙邊關係長期發展。
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路透周三 (23 日) 援引知情人士消息報導，美國總統川普政府正在考慮，於與北京進行貿易談判期間，下調對中國進口商品所施加的高額關稅，作為舒緩雙邊緊張情勢的手段之一。消息傳出後，美股擴大漲幅，顯示市場對潛在和解方案持樂觀態度。消息人士透露，白宮目前正在審慎評估下調中國關稅的可能性，但強調此舉若成真，僅會作為談判的一部分、而非單方面讓步。
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高盛執行長 David Solomon 近日在接受 CNBC 專訪時表示，美國川普政府應該先試著達成一些貿易協議，藉此向投資人展示其運作方式，並提供一個可理解的框架，這將對美股市場有所幫助。Solomon 補充說：「我確信的一件事是，如果你能製定一份路線圖，並清楚地了解我們的目標和期望的結果，那麼信心就會提高股市價格。
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日本首相石破茂發表關稅戰爆發以來最強硬表態，直球面對美國總統川普帶來的貿易壓力。石破茂周一（21 日）在日本國會表示：「如果日本放棄一切，將無法確保國家利益。」這是自川普政府對日本敏感汽車和農業領域發起貿易戰以來，石破茂發表的最具對抗性言論之一。
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彭博周一 (21 日) 援引知情人士消息報導，美國預計將於周三 (24 日) 在倫敦與烏克蘭及歐洲盟國舉行會談，商討停火與和平協議的可能方案，顯示川普政府加快推動結束俄烏戰爭的進程。據報導，美國國務卿盧比歐 (Marco Rubio)、川普特使魏科夫(Steve Witkoff) 與凱洛格(Keith Kellogg)，將與來自法國、德國、英國與烏克蘭的外交與國安高層會面。
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美日關稅談判日前在華府舉行，《朝日新聞》周四 (17 日) 報導指出，美國總統川普在跟日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正會晤時談及日本負擔駐日美軍費用、美國汽車在日銷售以及貿易赤字平衡等三大議題，日本經濟產業大臣武藤容治最新表示，將研究如何實現川普想讓更多美國汽車出現在日本道路上的希望。