朗行上市發力兩廂車 上海大衆強化A級車市場

每經記者 黃琳涵 發自上海

上海大衆再次加碼A級車市場。日前，上海大衆GranLavida朗行正式上市，新車在動力方面與新朗逸相同，售價區間爲11.59萬~16.39萬元。

全國乘用車資訊聯席會 （以下簡稱乘聯會）資料顯示，今年1~5月A級車前三強銷量競爭激烈，上海大衆雖暫居第一，但競爭對手正加力追趕。

上海大衆汽車有限公司副總經理兼商務執行經理何思淵對 《每日經濟新聞》記者表示，在兩廂市場高速增長的背景下，“朗行上市，在豐富LAVIDA品牌産品矩陣的同時，也將進一步提升LAVIDA品牌的競爭力，助力其再登A級車市新高點”。

繼續突破A級車市場

佔據六成市場份額的A級車市場，素來是各大車企競爭最爲激烈的 “紅海”。對於上海大衆而言，在SUV市場和B級車市場已取得一定領先優勢，資料顯示，1~5月，上海大衆帕薩特及昊銳共計銷售127323輛；同期，上海通用君威、君越以及邁銳寶共計銷售78180輛；一汽大衆邁騰累計銷售76578輛；SUV市場中，上海大衆途觀累計銷售83877輛，上海通用前5個月SUV的銷量爲49066輛，上海大衆在細分市場的優勢相對明顯。

自去年下半年以來，上海大衆連續推出了全新朗逸、全新桑塔納、昕銳等多款A級車型，但是要持續保持這一細分市場的領先優勢，仍面對不小的壓力。

[NT:PAGE=$]乘聯會資料顯示，今年1~5月，上海大衆（含斯柯達品牌）旗下包括桑塔納、桑塔納志俊、朗逸、明銳、昕銳在內的A級車銷量共計332039輛；同期，上海通用旗下的科魯茲、凱越、英朗GT、英朗XT、景程等A級車共計銷售312322輛；一汽-大衆旗下新捷達、新寶來、速騰等A級車共計銷售305303輛。由此可見，就該細分市場整體銷量而言，三家企業差距並不大。

因此，朗行切入兩廂車市場，成爲上海大衆強化A級車市場的重要內容之一。

何思淵介紹稱，隨著年青一代的消費者成爲消費主力軍，未來幾年，SUV和兩廂車的兩個細分市場，仍將保持高速增長，而其中兩廂車市場增速將達到70%左右。

來自中國汽車工業協會資料顯示，2012年兩廂車累計銷售602188輛，同比增長29.6%，增速遠高於整體車市；其所占細分市場總銷量的比例也從2011年的11%提升到2012年的12.2%。

兩廂車對決誰能勝出？

在上海大衆欲加速領跑的同時，其競爭對手也在反擊。

據瞭解，今年下半年，上海通用也將迎來科魯茲兩廂版車型，作爲上海通用A級車陣營的銷售主力，科魯茲曾多次在銷量上對朗逸造成威脅。接下來，科魯茲兩廂又將和朗行繼續展開較量。

上海大衆將在産品策略上作出改變，計劃在更短的時間內推出更多能滿足細分市場需求的車型。

上海大衆汽車有限公司銷售與市場執行副總經理賈鳴鏑此前在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示，今後朗逸將和Polo、桑塔納一樣，通過推出更多衍生車型，形成各自的家族系列，“車身形態會引導不同的細分市場，以後我們的每個産品會有一個主平臺，它會衍生出不同的車身形態，滿足不同的用戶需要”。

到目前爲止，較爲成熟的Polo家族已有Polo基礎車型、CrossPolo及PoloGTI車型。據瞭解，在朗行之後，朗逸的Cross版車型將於今年第四季度上市。在2015年之後，上海大衆還將引入一系列諸如Coupe車型之類的變型産品。