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晶片短缺持續 戴姆勒1.85萬員工工時被砍 Stellantis被迫更換舊式零件

鉅亨網編譯張博翔
晶片短缺持續 戴姆勒兩廠停產+刪減工時 Stellantis被迫更換舊式零件(圖:AFP)
晶片短缺持續 戴姆勒兩廠停產+刪減工時 Stellantis被迫更換舊式零件(圖:AFP)

賓士母公司戴姆勒集團 (Daimler) 周三 (21 日) 表示,受到全球晶片短缺影響,兩處廠房將暫時停產,並減少多達 1.85 萬名員工的工時,另一車廠 Stellantis 也宣布某一車型的電子儀錶板被迫更換為舊式版本。

戴姆勒周三表示,將減少多達 1.85 萬名員工的工作時數,並暫停德國 Bremen 與 Rastatt 工廠的生產,為期一周。

戴姆勒發言人表示:「目前全球半導體晶片仍供應短缺,且難以預測短缺狀況,因此我們僅能隨機應變。」

此外,跨國車廠 Stellantis 周三也表示,受晶片短缺影響,旗下 Peugeot 308 的電子儀錶板被迫替換為舊式版本。該公司表示,這是在晶片短缺危機平息前,繞過汽車生產障礙的一種方法。

據悉,目前只有 Peugeot 308 受影響,此前該車款法國 Sochaux 工廠產能已因短缺問題而中斷。

Stellantis 表示,Peugeot 308 裝配傳統儀錶板將於 5 月底前出現在市售汽車中,而旗下諸如 Peugeot 3008 SUV 等較受歡迎的車型,仍會保留電子儀錶板。

全球晶片短缺事由多種因素造成,汽車業去年疫情爆發期間關閉工廠,使晶圓代工將空出的產能來支應龐大的消費電子產業,導致疫情趨緩後車用晶片供不應求。

除了戴姆勒與 Stellantis 外, 晶片短缺已經損害通用汽車 (GM-US) 、福斯汽車和福特汽車等許多國際車廠的生產,更連帶影響營收。

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