航運股人氣強強滾，無畏今(24)日大盤開低態勢，有多達11檔航運族群包括散裝、物流業者亮漲停燈號，整體航運業成交比重高達43%，遠遠高於電子股的27%，其中，貨櫃三雄中長榮(2603-TW)和陽明(2609-TW)均漲逾6%，萬海漲超過8%，陽明再次逼近百元價位。貨攬業者台驊(2636-TW)表示，由於歐美塞港、缺工和相關物流設施短缺，前所未見全航線搶艙，目前船舶及貨櫃供給匱乏，迫使航商漲價和取消航班因應，同時，終端品牌零售商庫存仍處於低水位，在強勁的拉貨需求下，海運業務持續增長可期。法人指出，美國零售聯合會(NRF)預期每月進口量將超過過去旺季水準達2萬TEU以上，並至少維持到8月，近期全球最大航商馬士基Maersk更上修全年全球貨量預期至年增5-7%，顯示需求動能將延續至第三季。據統計，目前全球最大港口洛杉磯港外等待船隻維持近20艘，高於過往平均5艘以下，全球船班準點率40%，則遠遠低於過往超過70%，供不應求，法人指出，貨櫃航商客戶已於4月底簽約完畢，今年合約價格年增高達100%，第二季、第三季航商獲利面仍相當樂觀。另一方面，法人認為，海運長期供需結構正在改變，據海運諮詢機構Drewry/Clarksons預期，明年將出現供需缺口，供給僅成長1.7%，但需求成長3.2%，屆時可望出現新常態運價，海運業不至於再回到過去殺價搶市狀態。
