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博世CEO:預計下半年晶片短缺問題緩解 2023年有望恢復正常

鉅亨網編譯凌郁涵

AI gen LogoAI新聞摘要
  • 據報導,博世 (Bosch) 執行長 Stefan Hartung 在週三 (9 日) 表示,預計晶片短缺的問題有望在今年顯著緩解,期望到 2023 年相關業務能夠恢復正常運營。

據報導,博世 (Bosch) 執行長 Stefan Hartung 在週三 (9 日) 表示,預計晶片短缺的問題有望在今年顯著緩解,期望到 2023 年相關業務能夠恢復正常運營。

博世是全球最大的車用零組件供應商,由於晶片短缺的問題,該公司移動解決方案部門成長放緩,其中也包括為博世帶來主要收益的汽車零組件部門。

Hartung 表示:「在去年,我們非常清楚地感受到,缺少足夠的晶片可以滿足需求。到 2022 年,情況會有所好轉,在下半年更加明顯。」

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Hartung 也指出,就連製造晶片的設備,也需要晶片才能運轉,所以會有供不應求的問題。公司期望到 2023 年可以恢復正常的營運。

博世預測,今年歐洲將生產 8500 萬輛汽車,高於 2021 年的 8000 多萬輛,但遠低於 2019 年疫情爆發前的 9200 萬輛。

德國半導體製造商英飛凌 (Infineon) 也預估,晶片短缺的問題有望在今年夏季出現改善,並預期在明年結束。

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英飛凌汽車部門負責人 Peter Schiefery 在接受採訪時表示,他認為公司將能夠在 2023 年滿足市場的需求,晶片短缺的問題將在 2023 年得到解決。

針對晶片短缺問題,美國晶片業龍頭英特爾執行長季辛格 (Pat Gelsinger) 在一份聲明中預期,晶片供應緊張至少會持續到 2023 年末,要到 2025 年至 2030 年供應形勢才會緩解。但是,隨著英特爾和其他同業在本世紀下半葉開始有更多晶圓廠上線,料這種情況將有所改善。

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