天星小輪申請加價一倍，議員憂或令客源流失

　　《經濟通通訊社２５日專訊》立法會交通事務委員會今日開會討論天星小輪申請加價一倍的事宜，多名議員認為，雖然天星小輪經營困難，但加幅太高可能適得其反，影響原有客量。

＊天星小輪：會再研究月票加幅＊

　　工聯會陸頌雄表示，加價後小輪與港鐵（０００６６）過海的收費差距縮少，令競爭力下降，建議分開旅客及一般乘客加幅，相信旅客收費較高仍願意乘搭。勞聯周小松稱，加幅太高難以

接受，更可能因客量減少而令廣告等非票務收入亦下跌。實政圓桌田北辰同意加價保留具歷史意義的天星小輪，但反對月票亦加價一倍，影響日常使用小輪的乘客。

　　天星小輪總經理周卓賢表示，會再研究月票加幅，但分開旅客同一般乘客涉及技術問題，要研究可行性。他強調，天星小輪自２０１８年起錄得虧損，至去年累計已虧蝕超過３７００萬，至今每日虧蝕１００萬，需要依靠舉債維持服務，有加價必要。

＊政府考慮繼續提供補貼＊

　　運輸及物流局表示，同意不能單靠加價解決天星小輪營運問題，會同時研究增加天星非票務收入及繼續提供補貼。

　　天星小輪向政府申請加價，兩條專營航線的加幅達一倍，每程票價分別提高１﹒８至４﹒２元，其中假日成人上層票價由４﹒２元加至８﹒４元，平日成人下層票價由２﹒６元加至５﹒２

元，月票由１６０元加至３２０元，並申請以長者２元優惠票價，取代現行的長者免費乘船優惠。（ｃｌ）