美國放寬晶片出口管制，全球貿易變化影響科技與運輸市場

日產汽車面臨25年來最慘重的財報，淨損達6,709億日元，並宣布裁員2萬人及關閉7座工廠以求重整，顯示出其在成本控制上的困境，尤其是新關稅措施將進一步影響其美國市場的銷售[9]。與此同時，台股今日上漲200點，外資連續第八天買超，特別是貨櫃三雄及多檔金融股，顯示出市場對於台灣企業的信心仍然強勁，尤其在全球供應鏈重組及電動車合作的背景下，台灣企業的競爭力持續提升[10]。這樣的市場動態反映出，儘管日產面臨重重挑戰，台灣股市卻因外資的持續進場而展現出強勁的增長潛力。

豐田汽車 (TM-US) 近日對其美國市場的全電動車型進行了升級，簡化名稱為「bZ」，並顯著提升續航里程至314英里及馬力至338匹，旨在加強與特斯拉 Model Y 和通用汽車電動車的競爭力[11]。同時，台積電 (2330-TW)(TSM-US) 宣布將於9月16日除息5元，並計劃斥資152億美元擴大先進產能，顯示出對未來市場需求的強烈信心[12]。這些動作不僅反映出兩家公司在各自領域的積極布局，也顯示出全球汽車及半導體市場的競爭日益激烈，企業需不斷創新以維持市場地位。

在美中達成關稅和解協議的背景下，台股卻出現開高走低的反轉情況，最終收在21330點，成交量接近4000億元，顯示市場情緒的微妙變化[13]。儘管關稅有所降低，但市場對未來通膨的疑慮依然存在，特別是美方對晶片的限制未見放鬆，導致投資者開始獲利了結，形成賣出時點。另一方面，中國信託推出的首檔海外主動式ETF「中國信託 ARK 創新主動式 ETF」(00983A-TW)專注於五大創新主題，顯示在低利率環境下，企業投資意願及技術升級的潛力仍然強勁，這為市場帶來新的投資機會[14]。整體而言，市場需謹慎觀察籌碼變化及操作策略，以應對未來的不確定性。

環宇-KY (4991-TW) 在最新的法說會中透露，儘管首季營收小幅下滑至4.73億元，但年增幅達36.36%，顯示出光模組需求的強勁回升[15]。執行長安寶信表示第2季業績將優於首季，並計劃透過調整生產價值鏈及提升RF產品的平均售價來降低風險，進一步推動毛利的改善[15]。隨著美國關稅變化影響有限，環宇-KY 預計全年業績將逐季成長，顯示出公司在面對市場挑戰時的韌性及靈活應對能力。未來的產能調整及產品線分配將成為關鍵因素。