衛星通訊｜星艦首度送上V3衛星！每顆PA用量增4至5倍，穩懋(3105)商機看星艦發射節奏

2026年10月28日（優分析／產業數據中心報導）⸺ SpaceX星艦（Starship）第15次試飛進入倒數，新一代星鏈Starlink V3衛星的部署進度再度受到關注，也帶動低軌衛星概念股走強。穩懋(3105-TW)28日早盤亮燈漲停，報540元，漲幅9.98%，買盤積極追價。由於V3衛星對功率放大器（PA）的用量遠高於前代，且改採毛利率較高的氮化鎵（GaN）製程，穩懋可望受惠；後續放量時點，則取決於星艦能否常態化發射。

SpaceX週日（26日）完成超重型助推器Super Heavy的33具猛禽3號引擎靜態點火測試，為第15次試飛做準備。執行長馬斯克（Elon Musk）預告，這次試飛中，SpaceX將首度嘗試用發射塔的機械臂，直接在空中接住返航的星艦上節。

V3衛星 須靠星艦發射

業界指出，星艦進度之所以牽動衛星供應鏈，在於V3衛星體積過大，無法以SpaceX主力的獵鷹9號（Falcon 9）火箭發射，只能由星艦運送。9月28日的第14次試飛首度進入軌道，部署26顆V3衛星，為星艦首次搭載實際營運酬載。第15次試飛可能再搭載一批V3衛星，但SpaceX尚未正式證實。

元件用量 大增4至5倍

業界推估，與V2相比，每顆V3衛星搭載的功率放大器與低雜訊放大器（LNA）數量可能增加4至5倍，砷化鎵（GaAs）與氮化鎵的晶圓用量則將增加6至7倍。V3衛星改採氮化鎵功率放大器，毛利率較砷化鎵產品高出10至20個百分點，有助穩懋改善產品組合。

試飛仍有變數

不過，星艦常態化營運仍有變數。第14次試飛雖首度入軌，但上節一具猛禽引擎在升空過程中提前關閉，SpaceX因此縮短原訂10小時的任務。星艦今年僅發射3次，依過往節奏推估，第15次試飛可能落在11月中下旬。

SpaceX也希望在今年底前首度從佛羅里達州發射星艦，並可能讓升級版Super Heavy V3助推器首飛。市場人士認為，星艦發射頻率將決定V3衛星的部署速度，第15次試飛成果與佛州首發時程，將是觀察穩懋衛星商機放量的關鍵指標。

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