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惠譽：小米強大的核心業務增加了電動汽車的緩衝
小米 (01810-HK) 近期公布財報後，小米汽車「虧錢賣車」上了中國社群平台熱搜。不過，惠譽評級認為，小米的核心業務將產生強勁的現金流，即使其電動車 (EV) 部門繼續虧損，也將支持評級空間。惠譽評級認為，小米物聯網 (IoT) 和互聯網服務部門的利潤增加，以及大量的淨現金部位，將為吸收電動車損失提供額外的緩衝。
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小米汽車首季財報表現亮眼 陸媒：接下來仍有兩大難題須克服
交付逾 2.7 萬輛汽車，營收 62 億，毛利率 15% 左右，是小米汽車在單獨披露業績後的首個季度財報表現，從 0 到 1，小米汽車算是上了牌桌，但接下來應如何確保自己順利從 1 到 10，並且還能留在牌桌之上。中國《電動汽車觀察家》報導，小米汽車首戰無疑告捷，但汽車行業是長週期的，一時成功並不代表永遠的輝煌，更何況小米並不是唯一一家在造車初期就能交出不錯財報的新勢力，理想 2020 年第三、四季毛利率甚至比小米汽車還出色。
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小米賣一輛車虧6萬多人民幣？雷軍回應
小米 (01810-HK) 汽車「虧錢賣車」上了中國社群平台熱搜，8 月 21 日，小米集團創辦人、董事長兼 CEO 雷軍在微博發文回應「小米賣一輛車虧 6 萬多」。雷軍表示：「造車很苦，但成功一定很酷！小米汽車還在投入期，希望大家理解。」當日，小米集團發布最新財報。
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因應小米SU7推出 中國新能源車新一輪價格戰再起
面對小米汽車加入戰局，中國大陸新能源車價格戰進一步加劇，問界汽車於 4 月 1 日打響競爭第一槍。據陸媒報導，鴻蒙智行 App 顯示，問界新 M7 入門版車型－M7 Plus 大五座後驅版售價從人民幣 24.98 萬元起下調 2 萬元至 22.98 萬元。
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鎖單達4萬輛 小米汽車傳加產能 機構調高小米集團目標價
小米 (01810-HK) 汽車的「火熱」程度還在延續。4 月 2 日下午，小米集團董事長雷軍宣布，明天將在北京亦莊的小米汽車工廠，舉辦小米 SU7 首批交付儀式。全國 28 城交付中心，也將於明天同步開啟交付。同一天，雷軍還發布了一條微博稱，「真的沒想到小米 su7 海灣藍能這麼火。
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〈陸港盤後〉油氣股飆升 小米汽車、黃金概念活躍 上證指數收升1%
A 股周五 (29 日) 全天震盪反彈，三大指數均收漲。油氣股震盪走高，中海油服漲停，中國石油漲超 6%，黃金及小米汽車等概念股領漲。板塊方面，黃金概念、油氣、5.5G、小米汽車等板塊漲幅居前，Sora 概念、房地產、算力、手機遊戲等板塊跌幅居前。
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小米官宣28日正式發表小米汽車 雷軍：人生最後一戰
3 月 25 日，小米汽車微博發布消息稱，3 月 28 日晚間 7 點，小米汽車正式發表上市。隨後，雷軍在微博發文表示：「這是小米汽車邁出的第一步，也是我人生最後一戰的開篇。」同日，小米集團合夥人兼總裁盧偉冰發文稱，今起小米 SU7 在 29 個城市的 60 家門店開啟靜態展示，迎接 28 號的發布會。
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雷軍果真有錢虧得起？小米汽車成財報外最受關注重點
小米財報公布後，小米汽車發布在即，小米管理層再次強調定價「有點貴」。小米本周公布了 2023 年第四季及全年財報，財報顯示，去年小米總營收年率下滑 3.2% 至 2710 億元人民幣，經調整淨利潤同比增長 126.3% 至 193 億元，獲利水準創小米上市以來第二高。
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小米首款電動車亮相 力拚成為頂級汽車製造商
中國智慧手機製造商小米周四 (28 日) 在北京舉辦首場發表會，揭開其第一款電動汽車的神秘面紗，同時小米董事長兼執行長雷軍還表示，小米汽車將透過 15 至 20 年的努力，成為全球排名前五大車商。小米汽車的目標是打造一輛能媲美保時捷、比肩特斯拉的夢幻汽車。
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郭明錤：小米汽車首款預計2024年發售 估出貨5-6萬部
天風國際分析師郭明錤 13 日在 X 平台 (原推特) 上發文表示，小米 (01810-HK) 汽車首款預計將在 2024 年發售，出貨量預估 5–6 萬部，關鍵賣出為自動駕駛、軟體生態、800V 快充與動力配置，估計售價低於 30 萬元人民幣。